今年是大众进入中国的第40个年头，对于大众来说危机和挑战并存，大众汽车的自始至终贯彻实施的“在中国，为中国”的理念给它带来了其他合资车企无法比拟的成功，但是危机仍然十分明显，今年也是上汽大众正式步入“Pro时代”的一年。
近期，上汽大众帕萨特380TSI家族正式迎来上市。现场来看，上汽大众不仅带来了全新帕萨特Pro，还推出了帕萨特2025款出众版，并给出限时一口价15.99-17.99万元。
上汽大众帕萨特380TSI家族在2024年9月10日正式上市，该家族包括帕萨特Pro和帕萨特2025出众款两款车型。新车的限时售价区间为15.99万至22.39万元人民币。为了吸引消费者，上汽大众为购买帕萨特380TSI家族的首任非营运车车主提供了终身动力总成质保服务，这项服务包括发动机、变速箱、前后轮驱动的保障，并计划将这项服务扩展到所有燃油车型。
对于任何一款车型而言，在新款上市之前，注定要面临销量“青黄不接”的问题，毕竟买车不是一件小事，多数消费者都会等新车价格出来以后再决定是抄底现款还是入手新款。但上汽大众帕萨特就打破了这个魔咒，虽然新款帕萨特 Pro定在9月10日上市，但在刚刚过去的8月，现款帕萨特的销量依然达到了21796台，持续领跑中高级轿车市场。
发布会现场，上汽大众销售与市场执行副总经理傅强演示帕萨特Pro AI大模型语音助手时，出现了“答非所问”的问题。
9月10日，上汽大众的新款帕萨特380TSI家族正式上市。其中，帕萨特Pro在外观、内饰及配置等方面进行了改变，那么，这款车型，产品力如何？
9月10日，当全球的目光聚焦于苹果发布的iPhone 16时以及华为的发布会时，汽车市场也有多款新车选择在这一天扎堆上市。今天，我们就来聊聊几款备受瞩目的新车。
9月10日晚，上汽大众“中高级轿车头牌”帕萨特Pro在云南丽江正式上市，3款车型的指导价为19.99-23.99万元，“限时一口价”为18.99-22.39万元（红框内）。同步上市的还有帕萨特2025出众款380TSI，指导价17.69-19.29万元，“限时一口价”为15.99-17.99万元。
金秋，既可以收获，也可以点兵；丽江，既毗邻巍峨的雪山，也有着浪漫的古城。就像从不同的角度看这款上市的新车，消费者能感到它真诚的温度，市场研究者能看到品牌于逆势中坚守的顽强，自然，它的对手，也能感到隐隐的杀气……是的，它，就是9月10日刚刚上市的上汽大众帕萨特 Pro，以及它携手帕萨特2025出众款组成的帕萨特380TSI家族。
说起帕萨特，很多人第一反应就是“稳重”、“可靠”。作为帕萨特家族的新成员，此次上市它倒是带来了不少惊喜，官方售价18.99万，咱们一起来看看这款车到底有什么特别之处吧！
易车讯 9月12日，上汽大众发布，帕萨特家族8月销量21796台，2024年1-8月，帕萨特家族累计销量超过14.8万台。自进入中国市场以来，已收获超过360万消费者的青睐。
在8月骄阳似火的日子里，上汽大众的销量同样火热。今年8月，上汽大众交出了一份创记录的成绩单：8月销售达10万辆，环比增长13%，今年1-8月份累计销量近70万辆。其中，ID.纯电家族的销量表现着实亮眼，单月新车交付13711辆，稳居合资纯电销冠；而被誉为“新一代国民神车”的ID.3，8月交付超10015辆，成为销量增长贡献的主力军。
在汽车的世界里，帕萨特和迈腾一直是备受瞩目的两款车型。今天，我就以用户的视角，来和大家聊聊这两款车，重点讲讲迈腾 B9 令人惊艳的智能领航功能。
“传世之美、天地共造化”，这句诞生在二十年前的汽车广告语，相信有不少人都听过，今天听起来依然有种气势磅礴的感觉，而这句广告语和那辆车也影响了中国的出行生活。这款车就是文章的主角，帕萨特……
上汽大众用帕萨特刚刚经历的蜕变告诉人们，所谓“经典”并不等同于一成不变——适度、精准的改变，有助经典散发出更加迷人、隽永的光芒。
9月10日，上汽大众正式推出了帕萨特380TSI家族，包括帕萨特Pro与帕萨特2025出众款，以15.99万元至22.39万元的限时一口价登陆中高级轿车市场，其高性价比与全面升级的产品力，立即在业界引起广泛关注。
9 月 10 日，上汽大众全新力作帕萨特 Pro 与帕萨特 2025 出众款震撼登场。此次，上汽大众以 15.99 万元至 22.39 万元的限时一口价，以及动力总成终身质保服务，再度彰显对消费者的满满诚意。在 “油电同进”“油电同智” 战略的引领下，上汽大众持续发力，不断扩充产品矩阵。
9 月 10 日，上汽大众带着崭新的帕萨特 Pro 和帕萨特 2025 出众款闪亮现身。以 15.99 万元 -22.39 万元的限时一口价和动力总成终身质保服务，展现出上汽大众对消费者的深厚诚意。在 “油电同进”“油电同智” 战略指引下，上汽大众奋勇向前，持续壮大产品矩阵。
9 月 10 日，上汽大众的帕萨特 Pro 与帕萨特 2025 出众款惊艳上市。15.99 万元至 22.39 万元的限时一口价以及动力总成终身质保服务，让人们再次感受到上汽大众对消费者的诚意十足。在 “油电同进”“油电同智” 战略导向下，上汽大众积极进取，不断丰富产品矩阵。
9 月 10 日，上汽大众携帕萨特 Pro 和帕萨特 2025 出众款荣耀亮相。其推出的 15.99 万元 -22.39 万元限时一口价，加上动力总成终身质保服务，充分体现了品牌对消费者的诚挚心意。在 “油电同进”“油电同智” 战略的推动下，上汽大众稳步前行，持续拓展产品矩阵。
9月10日，上汽大众带着其最新力作——帕萨特 Pro携手帕萨特2025出众款闪亮登场，以15.99万元-22.39万元的限时一口价和动力总成终身质保服务，再度展示了品牌对消费者的诚意。在“油电同进”、“油电同智”战略指引下，上汽大众正在不断进取、持续扩充产品矩阵。
八月，烈日当空，上汽大众的销售热度如同这骄阳一般炽热。今年 8 月，上汽大众呈上了一份创纪录的成绩单，销售达 10 万辆，环比增长 13%。今年 1 至 8 月累计销量近 70 万辆。其中，ID. 纯电家族的销量十分耀眼，单月新车交付 13711 辆，稳坐合资纯电销冠之位。而有着 “新一代国民神车” 之称的 ID.3，8 月交付超 10015 辆，是销量增长的主要贡献者。
八月，骄阳炙烤大地，上汽大众的销售局面也如同这火热的天气一般。今年 8 月，上汽大众斩获了创纪录的销售业绩，共计销售 10 万辆汽车，环比增长幅度为 13%。从年初至 8 月，累计销量接近 70 万辆。ID. 纯电家族在这个月表现突出，新车交付量为 13711 辆，稳居合资纯电销量榜首。被赞为 “新一代国民神车” 的 ID.3，8 月交付量超 10015 辆，成为推动销量增长的核心力量。
八月的天气骄阳似火，上汽大众的销售态势同样火爆非凡。今年 8 月，上汽大众拿出了一份令人瞩目的成绩单，销售数量达到了 10 万辆，相比上个月增长了 13%。1 至 8 月份的累计销量将近 70 万辆。在这之中，ID. 纯电家族的销量格外亮眼，单月交付新车 13711 辆，牢牢占据合资纯电销售冠军的宝座。“新一代国民神车” ID.3 在 8 月的交付量超过 10015 辆，无疑是销量增长的关键力量。
八月，烈日炎炎，而上汽大众的销售热度丝毫不逊于这骄阳。在这个火热的月份里，上汽大众创造了新的纪录。8 月销售成绩高达 10 万辆，环比增长了 13%。从今年 1 月到 8 月，累计销量接近 70 万辆。其中，ID. 纯电家族的表现极为出色，单月新车交付量达到 13711 辆，稳稳占据合资纯电销冠之位。而被称作 “新一代国民神车” 的 ID.3，在 8 月更是交付超 10015 辆，成为拉动销量增长的主力军。
上汽大众帕萨特Pro于9月10日正式上市，新车在外观、内饰、配置等方面全面升级，推出3款配置车型，指导价格区间为19.99-23.99万元（限时一口价18.99-22.39万元）。
近日，全新上汽大众帕萨特Pro正式上市，新车共推出三款车型，官方指导价19.99万元至23.99万元，目前限时一口价18.99万元至22.39万元。据悉，帕萨特Pro后期还会推出行政版车型，预计售价30.98万元。
经典的国民合资B级车终于换代了！9月10日，上汽大众帕萨特380TSI家族正式上市，售价17.69-23.99万元，其中帕萨特2025出众款限时一口价15.99-17.99万元，帕萨特Pro限时一口价18.99-22.39万元。
大众帕萨特和比亚迪汉dm-i，一个是燃油车时代的经典B级车，一个是混动高端汽车的新王者。目前两个车的月销都在2万辆左右，不相上下，可以说是各有各的一批拥趸。
近日，全新一代上汽大众帕萨特Pro正式上市，指导价19.99万-23.99万元，另外2025款帕萨特出众款也一同上市，指导价为17.69万-19.29万元。
日前，上汽大众帕萨特 Pro携手帕萨特2025出众款，组成帕萨特380TSI家族正式上市，限时一口价15.99万元-22.39万元。
“并不是说我们就高枕无忧，鉴于目前市场态势，上汽大众压力还是非常大的，要求我们整个团队要如履薄冰、分秒必争地去争取市场。”9月11日，上汽大众汽车有限公司党委书记、总经理陶海龙针对目前市场形势作出上述判断。在当天，帕萨特Pro上市，而刚到任50多天的陶海龙第一次公开亮相。
近日，上汽大众帕萨特Pro携手帕萨特2025出众款，组成帕萨特380TSI家族正式上市，15.99万元-22.39万元的限时一口价，瞬间点燃中高级轿车市场热情。
继今年5月推出号称“超聪明的油车”途观L Pro之后，上汽大众持续发力，不仅新能源领域的ID.3更新了2025聪明款新车，补齐了之前智能化方面的短板，如今在经典油车领域再次提速，带来了最新的帕萨特Pro、帕萨特2025出众款，组成帕萨特380TSI家族，新车以15.99-22.39万元的限时优惠价正式上市。在我看来，帕萨特就是传统合资B级车市场中最聪明的一位。
“嗨帕萨特，云南的过桥米线有什么故事？”上汽大众销售副总经理傅强昨日在上汽大众帕萨特Pro上市发布会上自信满满连问几遍“帕萨特车机AI宝宝”。
9月10日，上汽大众帕萨特 Pro携手帕萨特2025出众款，组成帕萨特380TSI家族正式上市，15.99万元-22.39万元的限时一口价，试问几个友商还能不能顶得住？
随着新能源车的兴起，燃油中高级车价格失守，这是人尽皆知的事情，15万买辆B级轿车，已不再是新闻和话题。9月10日，帕萨特 Pro的上市，让帕萨特380TSI家族的价格重回20万元以上，顶配限时一口价22.39万元的价格，虽然不贵但也不算便宜，与之对应的是极其丰富的配置，谁说性价比就一定是价格低？当然，上汽大众也会提供15.99万元的帕萨特给你，而且还是380TSI。
9月10日，上汽大众全新一代帕萨特Pro正式上市，共推出5款配置车型，动力均为380TSI版本，限时一口价15.99万至22.39万元之间。上汽大众还宣布将动力总成终身质保服务扩大至所有燃油车型。购买帕萨特380TSI家族的首任非营运车车主，可以终身享受车辆动力总成的保障（包括发动机、变速箱、前后轮驱动）。
竞争日益激烈的汽车市场中，上汽大众帕萨特380TSI家族的上市无疑为合资品牌车型注入了一针强心剂。新车帕萨特Pro以其精准的市场定位、卓越的产品力以及极具吸引力的价格和权益政策，展现了合资车型在逆风中的翻盘的决心。
