谁说燃油车要死了？当15万的帕萨特380出来的时候，他能否让消费者对燃油车重拾信心？ 和迈腾比到底怎么选？和比亚迪汉又有什么“爱恨情仇”，往下看！
刚刚在9月10日上新的帕萨特Pro，上汽大众将其冠以“最聪明的油车”三部曲中第二款智能燃油车。其中，第一款是今年年中左右上市的途观L Pro，接下来途昂将成为第三款主打智能化的燃油车型。
竞争在加剧，压力在积蓄，成本在降低，技术在普及。受新能源车市场渗透率强势增长的影响，受燃油车市场急速萎缩的波及，合资品牌和自主品牌尤其是豪华品牌燃油车价格，还存在很大波动风险，因为和裁员、投放新车型等各种措施相比，大幅降价，提升销量，抢占市场份额，是缓解当前各种压力最便捷、最简单可行的出口。何况高端豪华车型和很多新车型还有相当的降价空间。
9月10日晚，上汽大众帕萨特380TSI家族正式上市，其中全新帕萨特Pro共有3款车型，限时一口价18.99-22.39万元。2.0T高功率动力，还有全面升级的智能、舒适体验，能卖这个价确实很香。
帕萨特，这三个字绝对家喻户晓。2000年上汽大众引进国产的帕萨特轿车，其极具德味的高级的行驶质感，熏陶了无数消费者，也席卷了当时的车市。如今24年过去，十二生肖都往复两轮，上汽大众将帕萨特这款产品拓展为帕萨特380TSI家族，并推出了帕萨特Pro。
迈腾和帕萨特。作为南北大众的代表作，这两款车型在国内市场上的表现一直备受关注。它们不仅有着相似的血统，还共享了不少核心技术。但是，到底哪一款车更值得我们去选择呢？ 有时候，看底盘就能看出不少端倪，因为底盘不仅关系到车辆的操控性能，还影响着乘坐的舒适度。接下来，咱们就一起深入探讨一下吧！
本周迎来多款重磅车型上市，在9月10号这一天，包括问界M9五座版、智界R7、帕萨特Pro、极越07、宝骏云海、奇瑞瑞虎8 Plus、哈弗H6经典版等多款新车扎堆上市。今天，我们为大家带来本周汽车圈精彩的新车资讯。接下来，我们一起来看看吧。
就在13日，一纸延迟退休的公告让所有打工人破防，但是换个角度想一想，既然免不了打工的命，那为啥不让自己的生活过得好一点呢？这不又上新了几款新车，也是时候换掉家里的老古董了，至少让自己每天开开心心地去打工吧。
近两年来，新能源车的竞争逐步走向“拼刺刀”的白热化阶段，不可避免的出现了消费者们所喜闻乐见的价格战。对于传统燃油车们而言，它们也倍感棘手，毕竟新能源车的渗透率是实打实的在逐步攀升，所以一直处于被动防守的一方。但，天籁真心版12万的到来，会不会成为传统燃油车甚至于传统品牌打响反攻号角的开端呢？
在中型轿车的领域，想要选择一款有品质且可靠的车型，一定绕不开大众系的产品，一汽-大众迈腾和上汽大众帕萨特，它们也被人视作兄弟车型，如今二者皆已经完成了换代，但它们的血统果真同源吗？事实并非如此，到底谁才是纯正的德系味道，本期文章，我们一探究竟。
这两天汽车圈儿最热门的话题当属全新帕萨特Pro上市，因为上汽大众给全新帕萨特Pro定价比造车新势力还卷。过去要卖20万以上的380TSi高功率版本，新款帕萨特Pro却只要15.99万。
9 月 10日晚间，上汽大众正式推出了帕萨特 380TSI 家族，共计五款车型，售价区间为 15.99 万至 22.39 万元，其中包括帕萨特 Pro，不料在发布会现场，当上汽大众销售与市场执行副总经理傅强介绍语音助手的“强悍”性能时，却现场翻车，让自身和与其合作的百度文心一言大模型同时陷于尴尬中。
9月13日，东风日产天籁真心版上市，指导价17.98万元，即日起至2024年9月30日购车，限时优惠5.2万，仅售12.78万元。天籁真心版替代原纯享版，配置上增加电动天窗、皮质人体工学座椅、12.3英寸触控屏中控屏（纯享版为7英寸），支持导航、电话和双区语言唤醒。
伴随着途岳新锐、帕萨特380TSI家族的重磅上市，上汽大众当下燃油车全系，都可以享受到动力总成终身质保——这不仅是上汽大众对其产品的信心所在，更是让全系燃油车用户，打消了拥车未来的顾虑。
大家都知道，全新大众帕萨特PRO最近这几天上市，全新的车型不仅外观与内饰迎来大升级，对于智能化以及科技属性方面，真的是让人大为吃惊。不仅如此，帕萨特还做出了一个非常大的市场布局，那就是新老款可以同堂销售，而为了凸显出它的诚意，它的帕萨特2025款出众版限时一口价15.99-17.99万元，其中380TSI龙腾版本来官方定价是17.69万，现在仅仅是15.99万，要知道这是380TSI的版本，也就是说它是2.0T高功率的发动机车型，这要是放到以前，不得二十多万呀，所以如果现在选择2025的出众版，性价比是很高的。
上汽大众帕萨特380TSI家族上市，售价15.99万元-22.39万元。发布会上，销售与市场执行副总经理傅强表示，智能与否与能源形式无关。
当今中国中高端轿车市场，消费者追求个性化表达、极致舒适体验与前沿科技的深度融合。上汽大众帕萨特 2024出众款，凭借其敏锐的市场洞察力和卓越的产品创新力，正引领这一趋势的新潮流；而迈腾，则依仗其深厚的品牌积淀与市场信赖，在该领域内稳健航行。
一直以来，帕萨特作为B级车的经典车型，每款新车都能给市场带来不小的水花。9月10日，帕萨特家族最新力作帕萨特 Pro正式上市，其定位中高级轿车头牌，与帕萨特 2025出众款组成帕萨特380TSI家族，用全新的面貌来续写经典B级车的传奇。
近日，随着2025款帕萨特的上市，大众在中高级轿车市场布局的双旗舰迈腾和帕萨特都完成了第9代产品的换代。两款新车都在智能、舒适层面搭载了大众的最新科技，虽然两款车可以被称为“姊妹车”，但无论是从定价还是定位其实都有一定的差异化存在。
汽车市场最近的热度几乎都被成都车展的国产新能源车夺走，但与此同时，一大波合资新车也陆续亮相，并且还都是传统车企的燃油新车，比如下面这几款换代和改款的合资家轿，说不定会让你感兴趣！
在国内汽车市场只要提到中型轿车，帕萨特无疑是一款无法忽视的车型，自引入国内市场进行本土化生产至今已累计获得350万用户的青睐。9月10日，上汽大众全新帕萨特家族正式上市，其中全新推出的Pro版本限时成交价为18.99万元—22.39万元。新车的价格具备一定的吸引力，同时又在智能化方面进行了大幅提升，那么实车体验又如何？
兄弟们，如果你们眼下想要去抄底入手一台合资车，那么身为中型车定位的本田雅阁和大众帕萨特这两款车型，我强烈建议你们一定要去好好地关注和了解下。为啥这么说呢？原因其实就在于，雅阁、帕萨特目前它们的最低价格已经低至了12、13万起，那面对如此低的终端销售价格，难道你们还没有想要去抄底入手的冲动？今天我就把这两款车来推荐给大家。
随着智能科技的飞速发展,汽车行业正经历着前所未有的变革。近日,上汽大众再次以前瞻视角,推出了集智能科技与卓越品质于一身的帕萨特Pro,携手帕萨特2025出众款,共同组成了强大的帕萨特380TSI家族,一口价15.99万元起,正式开启了中高级轿车市场的智能出行新篇章。
9月10日，帕萨特Pro正式上市。凭借先锋时尚的双车造型、舒适的驾乘体验、智能驾驶辅助系统的全面升级，以及德系品质坚守的操控与安全，帕萨特Pro迅速在B级车市场占据瞩目位置。限时一口价15.99万元起的售价一经公布，更是吸引了广泛的关注。
经常听大家说合资车不行了，燃油车不行了，确实近几年中国汽车市场的发展是飞速的。很多国产自主品牌在配置和智能化方面都拥有诸多产品优势，但是作为进入中国40年的上汽大众，这次带来的明星车型帕萨特Pro会有什么变化呢？
大众帕萨特，可谓是一代人心目中的神车。自从2000年正式进入中国市场以来，如今已经历了24年风雨。而就在9月10日，帕萨特又迎来了换新——全新帕萨特Pro正式上市。新车售价区间为17.69-23.99万元，共推出5款车型，定位中型轿车。再加入“Pro”之后能否成为新时代的“神车”。它的对手们现如今都变成什么样了？今天我们就来聊一聊。
上汽大众全系燃油车动力总成终身质保！日前，上汽大众推出一系列限时优惠活动，即日起至2024年9月30日，购买上汽大众旗下多款车型可享限时优惠价，包括帕萨特380 TSI家族、途岳新锐、途观L Pro、新途岳、途昂家族、凌渡L、2024款威然和2024款朗逸等车型。此外，活动期间购买上汽大众旗下车型全系以旧换新至高享35000元补贴（包含厂商补贴和国家补贴），全系燃油车更享动力总成终身质保。下面让小编带你一起了解一下具体优惠内容。
9月10日，上汽大众旗下的又一款“油电同智”车型帕萨特Pro上市了。新款和帕萨特2025出众款组成帕萨特380TSI家族，15.99万元-22.39万元的限时一口价，瞬间点燃中高级轿车市场热情。新车在设计、奢享、智能、品质四个方面全面进阶，再次将中高级轿车的标杆推到新高度。
近日，上汽大众在途岳新锐、帕萨特 380TSI 家族重磅上市并打出动力总成终身质保 “杀手锏” 后，再度升级服务承诺，将动力总成终身质保覆盖至大众品牌全系燃油车型，同时积极响应国家以旧换新政策，为消费者提供至高 35000 元补贴，真金白银回馈用户，为追求出众生活提供强大动力支撑。
9月10日，上汽大众帕萨特Pro携手帕萨特2025出众款，组成帕萨特380TSI家族正式上市，15.99万元-22.39万元的限时一口价，瞬间点燃中高级轿车市场热情。
说到大众汽车，大家肯定不会陌生，这个品牌在中国市场深耕多年，旗下的车型几乎覆盖了各个细分市场。而在B级车领域，帕萨特和迈腾这两款车型可以说是大众品牌的双子星，它们不仅拥有相似的设计理念，还共享了很多技术平台。那么问题来了，为什么很多懂行的朋友更倾向于选择帕萨特呢？今天，咱们就一起来探讨探讨这个问题。
