在网上看到一个西安女孩花3万多买了一个奔达星罗400,说自己同时也看了同价位的春风Nk400车型,总感觉奔达星罗,外观要更加犀利时尚一些,所以就下手了。
在2021年的时候,整个400CC以上摩托车市场被贝纳利和春风占全了。像贝纳利的502c752s和春风的NK400NK650非常的热销,虽然要等车,但是挡不住它的低价格吸引力。
当摩托车市场放开以后,率先有能力生产大排量重机车的都赚捞到了头一桶金。关键有实力生产大排量发动机的就那么两三家。热血骑士没有过多的品牌车型选择,只能挑来翻去,不选贝纳利,只能选春风,除此之外,选择大贸车型等周期长,价格翻了一倍,只好望洋兴叹。
等其他主机厂家缓过神来,就算采购别家的发动机进行组装,也能赚得盆满钵满,市场需求量太大了,供不应求。
这位女网友的奔达星罗400车型2年只骑了5000公里,刹车盘没有磨损,连轮胎胎毛还在。作为直列双缸街车来说,后轮加装ABS,才三万块,确实很诱人,可是在二手车市场,只能出到15000块,还是面对个人。在国产大排量车型品牌中,奔达一直默默无闻,却靠着金吉拉带火全系,2020年底上市,在少库存吊胃口火遍摩界市场。使奔达更加注重大排量,像唐刀700黑旗500燎700也一直稳居销量前榜。
所以说,买国产奔达车型就是图了一个外观和配置,其他倒没有什么。
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