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将引发SUV市场大地震?吉利博越L爆款预定?

回顾吉利近两年的产品发展,星瑞星越L、缤越是旗下唯数不多兼具好口碑与高销量的车型,虽然博越吉利ICON嘉际等在前期赢得不少消费者的认可,不过随着市场竞争进入白热化阶段,其部分新车随着时间的推移进入了疲倦期,加上新能源车的冲击,多款车型销量大不如前,因此,吉利接下来急需要爆款产品继续推动品牌前进。


显然,吉利即将推出的博越L便是其一,在未了解之前,基于引申推出“X”的惯性思维,兵哥一度认为它是一款“Pro版”或者是“MAX版”。然而在此次东莞站实车品鉴会中了解,无论是产品设计、研发,还是用料、智能化等角度看待,显然是一款独立于系列外的全新SUV。


是一款基于CMA架构打造的全新A级SUV,准确地说,应当把归为同一个产品矩阵。有迹可循的是,新车基于全新的“Vision Starburst”概念车打造,官方称之为“数字交响科技美学”设计理念。



在保留概念车动感炫酷设计风格的同时,融入了吉利经典的“水滴涟漪”设计特征,并且以科技、数字化等技术手段,使用182颗LED发光单元组成的粒子射线灯组,同时结合发光LOGO共同构造出星际之门前脸。


值得一提的是,新车前脸大灯组与尾灯组都可以在迎宾、欢送、锁车延时等多种特定场景下,打出相呼应的“流光灯语”,可谓仪式感十足。不仅视觉效果出彩,而且科技氛围直接拉满。格栅方面,分为上格栅和下格栅,“水滴涟漪”的格栅贯穿整个上下格栅,共同打造形成视觉的动态效果。


坦白讲,动感炫酷的前照大灯,结合宛如动态的格栅风格,如此开创性的前脸造型,除了部分新能源车敢于尝试,的外观造型确实令人赞叹不已。


车身尺寸方面,为了满足更多用户对大空间的需求,的车身长度升级到了4670mm,宽度增加到1900mm,车身高度达到1705mm,轴距则达到了2777mm。从的车身尺寸比例来看,再结合短前、后悬的设计,的整体造型显然是更具运动的宽体车身造型。


还有,虽然是一款紧凑型SUV,与哈弗H6长安CS75PLUS等同台竞争,然而单纯从车身尺寸这一维对比,显然是不按常理出牌,在车身尺寸上明显压竞品一大截。


进入内饰,的座舱最引人注目的是13.2英寸中控竖屏,该屏幕不仅仅是尺寸大那么简单,它还有防反射、防指纹、防眩光等功能,并且分辨率高达1440×1920像素,显示效果细腻不输消费电子级产品。


如果你认为13.2英寸中控竖屏的功能不过如此便想得太简单,该中控屏搭载了最新首发的吉利银河OS Air版车机系统,并且还装载汽车行业引以为豪的高通骁龙8155芯片,且运行内存达8G,存储空间达128G。有强悍车机芯片的加持,的车机体验不管是打开导航、音乐播放都可以做到毫秒级响应。


除此之外,在智能座舱方面打造了情感光幕光影盛宴,通过车内氛围灯和模拟声纹、呼吸、流水等状态来表达“情感”。在语音交互、小憩模式、空调调节、音乐律动、开门迎宾等8大交互场景下,支持72色动态变化的氛围灯在光影律动之间完成人车的情感交互,从而达到对车内用户的情绪调节的作用。


另外,根据官方透露,的基础配置相当丰富,新车将做到入门即高配,全系将标配十大硬核配置,包含吉利银河OS Air版、13.2英寸中控竖屏、10.25英寸数字液晶仪表、NOA高阶智驾领航系统、540°上帝之眼透明底盘、手机App远程控制、航天级7系铝合金防撞梁、178LX数字律动LED大灯、赛车级刹车系统和一体式硼钢热成型门环等十项功能。


动力方面,将搭载Drive-E系列2.0TD+7DCT与1.5TD+7DCT两套燃油动力总成。其中,2.0TD发动机最高功率160kW、峰值扭矩325N·m;1.5TD发动机最大功率133kW功率、峰值扭矩290N·m。另外,还会推出雷神Hi·F油电混动版本供消费者选择,据悉混动版NEDC综合油耗低至4.2L/100km,NEDC综合续航可达1300km。


写在最后

不难发现,此前车企一贯的传统做法,是在新车改款或在换代上新时喜欢采用挤牙膏式的玩法一点一点“加料”,在车型选择性少的年代,竞争又没有那么激烈的时期,某些车型又恰好处于绝对性垄断的地位,车企为了利润最大化此玩法乐此不疲。


吉利即将推出的显然不屑于此玩法,新车不管是时尚外观、空间、智能化,还是动力总成的搭配都做到了越级的水准。显然,在可预见的未来,必然是一款引发SUV市场大地震的全新智能SUV!新车即将上市,请让我们拭目以待吧!


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