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要说那些曾经火过,但是最终退出中国的车型,克莱斯克300C绝对算是鼻祖,当年的300C曾经被人称为“小宾利”,甚至在婚庆市场都占有一席之地,但很快人们就发现,该车设计里里外外不符合中国用户与市场,于是300C便悄然无声的退市了。而在北美,克莱斯克300C却一直存活着,甚至还能收割一波情怀。
日前,克莱斯克在北美和加拿大市场限量发售300C性能版,美国市场限量2000台,加拿大市场限量200台,这部车火到什么程度?上架12小时便销售一空,当然这一成绩和那些把服务器挤爆的新势力电动车没法比,但对于300C来说还是不错的战绩。为何这台300C性能版如此受欢迎?
其使用了HEMI 6.4升V8发动机,最大功率485马力,最大扭矩644牛·米,破百仅需4.3秒,或许正是因为这样的性能表现,让其能够勾起人们对燃油V8美式车型的向往和怀念,因此会义无反顾地投向这台从任何角度来看都已经过时的300C了。