保时捷SUV——Cayenne的前世今生

提到保时捷，大家一定都会想起911，但是在保时捷家族里真正的销量担当却是Cayenne。Cayenne第一代车型推出于2002年，但是历史却可以追溯到1998年，那时候保时捷宣布打造一款SUV，整个业界一片哗然，都觉得保时捷这是违背初心的操作，所以人们也并不看好即将问世的Cayenne。

上世界90年代，保时捷销量下滑，亏损严重，为了度过难关必须要推出一款扩展市场份额的车，2002年保时捷Cayenne在日内瓦车展发布，当时的宣传口号为“打造SUV里的911”此举也让保时捷Cayenne成为世人的焦点。曾经有报纸评论它是一辆伟大的SUV，可惜它是一辆保时捷，可见人们对保时捷生产SUV是多么的耿耿于怀。

Cayenne西班牙语是“红辣椒”的意思，果然车如其名，它的基本款搭载3.2L V6发动机，最大功率250马力，最大扭矩310牛·米，零百加速时间9.7秒；而Cayenne Turbo版本搭载涡轮增压发动机最大功率为450马力，零百加速为5.6秒。到了2006年Cayenne Turbo S版本搭载的是4.5升双涡轮增压V8发动机，其最大功率达到了521马力。

保时捷Cayenne将性能和操控发挥到了极致，尽管不能与911相比，但是同级别里无人能敌，这款SUV在2002到2007年卖出了15万辆。2007年新款Cayenne在中国上市，大家称呼它为“卡宴”，销量超出大家想象，如今Cayenne已经到了第三代车型，其科技配置有了明显提升，但是动力和操控依然是精髓所在。