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其实关于类似的问题，我已经回答过好多，其中原因和理由分析来分析去，无非也就是那么几条，但是从相对客观的角度来说，有那么两点是最主要的，这里就跟大家分享一下：
购买汽车只是一种普通消费行为，全凭个人意愿和喜好，或许并没有那么多的情感包袱。
我们之前一直说过买车决策三要素：“品牌，资金，需求”，这三点确定下来了，购车决策也就基本确定下来了。
排第一位是资金：确定要购买汽车的价格区间。
排第二位是需求：确定要买什么样的车型，比如轿车，SUV，MPV等。
排第三位是品牌：在同类产品中去选择自己认为可信的品牌，包括选择国产，还是合资。
最后，就可以进入购买谈判环节了。
当然，品牌是个综合性的东西，包含客户口碑，产品质量和特点，服务水平，价值认同感，身份彰显等等，是需要长时间去积累和沉淀的，这恰恰就是品牌赋予产品的价值和魅力。
不管是购买合资车也好，还是购买国产车也好，资金和需求这两条是都要先确定下来的，基本没有什么好说的，剩下的就是品牌了，喜欢合资品牌的朋友就会买合资车，喜欢国产品牌的朋友就会买国产车，这个取决于消费者对品牌的认可度。
越是大宗商品，消费者的决策确定越谨慎，在不能做出专业判断情况下，品牌是非常重要的参考指标，其中的用户口碑则是最有参考价值的部分，会重点关注产品质量本身，基本被“支持国货”情感支配的概率还是比较小的。
国产车质量提升是事实，但品牌认可度存在积累的过程。
关于国产车和合资车产品的对比，本篇就不再赘述，这类回答已经非常之多。我们为了更加客观的回答好这个问题，就从消费者的角度来做一些分析。
国产汽车近几年无论是产品设计，做工工艺，核心技术都有很大进步，但是这些都是比较抽象的说法，难有说服力，只有销量是个非常具有说服力的证据，我们拿几款目前热销的车型数据来做个参考。
那么国产车进步如此明显，是不是所有人都会去买国产车呢？不一定！除去我们上面讲的关于品牌的影响力之外，还有以下几个方面的因素：
1、国产车在进步，那合资车难道就原地踏步？甚至是退步了吗？答案显然是否定的，竞争必然是无处不在的，只是在某些价格区间，某些车型上，国产车确实是拥有了较高的性价比，具备较好的竞争力。
2、国产车的品牌力需要时间去积累，毕竟合资的那些品牌，在国外已历经几十上百年的发展和沉淀，形成了特有的品牌文化和技术能力，这些东西不是一朝一夕可以赶上的，也需要国内的造车者们沉下来心来，继续追赶。通过一款款的产品，实打实的去改变消费者的认可度，形成自己的品牌力，有一个积累的过程，急不来的。
3、对于国产车，一部分人勇于尝试，但是也有一部分人还在观望，这其实很正常，毕竟汽车是大宗消费，希望买到质量好的产品是每一个消费者的愿望，存在即合理。举个例子，本田，丰田汽车在日本的保有量非常之高，但是日本人也有购买大众，宝马这些车子的人，市场经济环境下，有消费就有竞争，每一个产品都有其存在的价值，这很正常。
车友宝典总结：市场经济环境下，消费者都是拿脚投票，认认真真做好产品了，消费者自然就会上门来购买，并不需要把注意力投放在消费者的感情因素上来，不用刻意的去研究为什么自己进步了，并不是所有人都买账，更不能认为别人买合资车就是虚荣，要多关注产品本身。
从长远的角度来讲，国产汽车除了国人购买以外，终究还是要走向国际市场，那么这个时候你如何通过感情因素来影响其他人的购买决策呢？
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