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下半年值得期待的SUV展望,最后一款你可能不敢买

别克昂科威S

可谓SUV市场中的老将了,有着非常不错的群众基础,在他们口中多以夸赞为主。不过落到产品本身,现款在年轻消费者面前着实有些力不从心,略显老气。近日,有消息称S将于7月内正式上市,定位在与昂科旗之间,将与同台销售,以满足国内不同消费群体的多元化需求。

S最大的亮点在于采用了更加激进的造型设计,在家族化设计的基础之上强化年轻范儿,其设计来源则来自此前发布的Enspire概念车。前脸呈“八”字形,配合纤细的尾灯强化出凶狠的感觉。新车长宽高分别为4662/1883/1631mm,轴距2779mm,略长于现款

内饰方面依旧是美系一贯的豪华,保留了现款车型面向驾驶员的设计。细节上,大面积平滑的覆盖件配以锋利与圆润并存的线条,轻奢感满满。至于动力,新车将搭载一台2.0T涡轮增压发动机最大功率174kW,与之匹配的是9速手自一体变速箱S有两驱、四驱车型可选。

长安CS55 PLUS蓝鲸版

长安CS75 PLUS、逸动PLUS后,长安将于7月10日推出CS55 PLUS蓝鲸版,并于年内正式上市。新车造型采用更加年轻化的设计,并将搭载蓝鲸NE 1.5T

整车造型增添多处凸显运动感的设计,如前脸上的獠牙式镀铬饰条、贯穿包围、侧裙的红色饰条,来强化车辆的年轻感。车身尺寸方面,长宽高为4500/1860/1690mm,为2650mm。

至于内饰,新车共采用两种内饰风格,区别主要是配色和用料。有纯黑和红黑搭配两种配色,当中红黑配色与外观相呼应,形成更强的整体感。此外在用料方面,车内多处覆盖件采用高档NAPPA皮纹材质,彰显豪华与年轻并存的内饰氛围。

动力部分自然不用担心,将搭载长安汽车蓝鲸动力平台下的1.5T高压直喷132kW,最大扭矩300N·m,其动力水平处于同排量中上游水准。

领克06

不知不觉领克旗下车型已经出到了06,在称赞与非议中砥砺前行,算得上是自主品牌中高端化相对成功的。领克06的到来将为那些不甘平庸,又囊中羞涩的年轻人来说是一大利好。该车定位小型,将是领克品牌最便宜的车型,将于9月份正式上市,新车基于BMA架构打造。

毫不意外,领克06依旧采用家族式设计,从领克01到现在的领克06,在当下来看也没有那么快怪异了。并且还在车头、车顶以及轮圈等部分加入了彩色元素。尾部方面,车辆采用了双边单出圆形排气,尾灯依旧采用“能量晶体”造型,不过以往出现在领克尾灯上的圆形尾灯不见了,变为锋利的L形。

内饰方面依旧能看出领克家族式的基因,但细节之处更显灵动。多层次设计中控台很有层次感,配备有悬浮式中控屏、液晶仪表盘、电子挡杆等配置,强化内饰科技氛围。另外,新车采用丰富的颜色搭配,强化内饰的活力。

领克06将搭载一台1.5T130kW,255N·m,与之匹配的是7速双离合器

全新奔驰GLA

全新GLA已于2020年粤港澳车展正式亮相,新车在设计上提供普通版和运动版两种外观套件,与海外版车型一致,最大程度兼顾不同人的审美喜好。最新的设计语言让新车有了更加现代的视觉效果,大灯变得更加锋利,配合包围上突出的前唇,在告诉你也可以很运动。

值得提及的是,新车在高度上相比现款车型进行了增加,强化出应有的雄壮感。尺寸方面,其长宽高分别为4427/1834/1610mm,为2729mm,整体尺寸相比现款略有提升。

内饰方面同外观一样采用了最新的设计形式,变得更有科技范。整体采用对称式设计,配合双10.25英寸贯穿式屏幕、圆形空调出风口,在内饰氛围的营造上确实可圈可点。

全新GLA搭载一台1.3T三缸,与GLB相同。根据车型不同将有多种调校版本。低功率车型为100kW,搭配7挡双离合变速箱;高车型120kW。

北京BJ40雨林穿越版

近来自主品牌在越野车领域的动作可谓不小,原因很容易理解,它们瞄准的就是那些不甘平庸生活的人,给他们一个用于走出的契机。雨林穿越版正是为此而来。该车将于7月正式上市,目前官方给出的预售价为28万元。

新车基于BJ40 PLUS 2.3T自动四驱旗舰版打造,原厂就带有15项专业越野配置升级,让消费者免除后期改装的烦恼,也避免了检车的麻烦。BJ40雨林穿越版采用野性十足的专属拉花,配上锰钢材质前杠,使其更具野性。该车带有原厂底盘护甲和加固备胎支架;锻造铝合金轮毂,原厂搭配285/70 R17尺寸的百路驰KO2多用途AT轮胎,让你的出行更加畅通无阻。

此外在通过性上新车离地间隙相较BJ40 PLUS提升了75mm,接近角高达42°,离去角37°,通过性进一步提升。再加上分时四驱、后差速锁,妥妥的硬汉形象。动力方面,BJ40雨林穿越版沿用了普通版车型的2.3T,配合6AT的动力总成,170kW,345N·m。

水滴观点:

经过几期盘点,下半年的重磅新车已经明晰。自主、合资、豪华各个领域均有重磅车型推出,市场逐渐火热起来,将为开年遭受重创的国内汽车市场注入新的血液。

文/王虚琪

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