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比肩特斯拉Model 3,国产新能源家轿的崛起之路

提到新能源车辆,你能想到的关键词都有哪些?

黑科技、梦幻外观、续航里程、精致内饰、大屏幕以及令人匪夷所思的超强加速?

今天要为大家带来新能源家轿领域的三款经典车型:特斯拉Model 3比亚迪汉、小鹏P7,其中后两者是国产新能源家轿领域冉冉升起的新星。

特斯拉Model 3,新能源家轿领头羊

这段时间被SpaceX公司的载人龙飞船送宇航员到宇宙空间站对接刷屏,创始人埃隆马斯克再次成为人们热议的焦点人物,而汽车也是他创建的品牌。

一方面可以上天,目标是降低太空运输成本,实现人类火星移居计划;一方面是下地,打造科幻级交通工具,力求实现无人自动驾驶,马斯克的抱负不可谓不远大。

这款车是的家轿车型,目前在售的2020款车型累计有两款,价格从36.65万~41.98万之间不等。

上海开建工厂以来,在中国的品牌影响力呈爆炸性扩大,以为例,一季度实现销量17000台,要知道这可是在疫情期间,的品牌魅力可见一斑。

作为新能源汽车先行者,继承了的优良传统,高性能全轮驱动版车型配备两台电动机,三元锂电池,综合续航530公里,快充1小时,慢充10小时,数据层面是相当给力。

动力方面,顶配车型的最大功率达到了340KW最大扭矩达到了恐怖的639N·m,百公里加速也跑到了4秒以内。这种强悍的动力,不亲身体验一番,无法感受这种难忘的感觉。

至于空间也做得相当不错,近2900mm的轴距提供了庞大的内部乘坐空间,带来极佳的驾乘舒适感。值得一提的就是Model的科幻内饰,15英寸中控液晶屏,配备语音识别控制系统,导航电话等诸多性能都不在话下。

小鹏P7,新能源车型新贵

小鹏品牌最近风头正盛,一直在传的IPO也有了眉目,似乎即将落地。相比其他PPT造车的品牌,小鹏汽车真正落到了实处,而它旗下的P7车型销量也达到了几千台。

小鹏P7将作为主要竞品,充分展现了“初生牛犊不怕虎”的精神,这个诞生5年多的品牌虽然资历尚浅,却敢直面行业内最优质的品牌,展现国产新能源家轿的实力。

小鹏P7目前在售有8款车型,价位从22.99万到34.99万不等,顶配车型与一样,同为四驱版车型,这款车同样配备两款电动机,达到了316,扭矩655N·m,综合续航552公里。

充电时间是绝对亮点,相比慢充10小时,快充1小时的时间,小鹏P7成功将这个缩短到慢充6.5小时,快充0.52小时。不要小看这个缩短的时间,这充分证明了在充电技术及电池技术方面的优势。

另一方面,小鹏P7最值得称道的是它的内部空间,2998mm的直逼部分C级车型,空间非常喜人,再加上440L的后备厢以及前置箱,即使你进行短途自驾游也没什么问题。

小鹏P7的内饰做得也相当不错,10.25英寸液晶仪表盘、14.96英寸中控大屏、多向调节外加通风、加热的真皮座椅,豪华感扑面而来。

与此同时,同样配备多媒体语音控制系统还带有面部识别功能,科技感方面,小鹏P7可以说一点都不露怯。

比亚迪汉EV,刀片电池独树一帜

近段时间关于电池的针刺实验甚嚣尘上。

测试的三款电池中,磷酸电池几乎直接爆炸,表面温度也迅速升高,而只有刀片电池性能相当稳定,十分安全可靠,而刀片电池,正是的最新技术。

作为国内的先锋,在新能源领域躬耕已久,新推出的汉EV车型承载最新电池技术,并在众多配置方面实现全面提升。

与上两款车型一致,汉EV同样配备两款电动机,电动机功率在三款车中最大,达到了363,公里加速3.9秒,综合续航也实现了550公里。

由于刚上市不久,汉EV的没有最新数据,不过相比以往电池的水准,快充时间应该也在1小时左右,慢充时间在10小时以内。

空间方面,汉EV是三款车最大的,也达到了2920mm,几乎达到了C级车的水准。

内饰方面,汉EV设计得也是可圈可点,多向调节、高达15.6英寸的中控大屏、同样可以控制导航、电话、空调、天窗的语音控制系统,与其他两款车相比也不遑多让。

仅从配置与外观而言,三款车其实不相上下,不过话说回来,当配置差别不大的时候,价格与品牌就成为左右消费者选择的主要因素。

小鹏P7与汉EV都是国产品牌进军30万级家轿,颇有勇气的尝试,至于结果如何,就看车辆是否具有过硬的品质,值得这个价钱。

而在没有形成业界口碑的背景下,还是具有一定的品牌优势。

你们如何看待国产新能源家轿的表现呢?

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