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当前,燃油车依然在东风本田的产品序列中“唱主角”,未来还会向中国导入全新的i-MMD混动系统。与此同时,S7上市、GT首发亮相……东风本田的电动化战略也在加速推进中。龚熙表示,我们会不断地推出新的混动、纯电以及换代产品,针对客户不同的用车场景与需求,提供更丰富的选择。
4月15日,在广本P7正式上市的同时,东本也随之更新了S7的售价,与P7调整为同价,即19.99万元起,并全系赠送23778元的用车权益。谈及降价,龚熙强调,S7本身是一个好产品,我们愿意调整价格门槛,让更多潜在客户感受本田电车技术的魅力。值得注意的是,东本对已购车用户给予了保价、保权益的补贴。
以下为采访视频实录:
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