易车
浏览易车国际站
您是否想浏览中国自主品牌出口车型,可以为您切换到易车国际站。
882
11月14日下午,以“拓新-融通全链 创启新篇”为主题的2024中国汽车经销商高峰论坛分论坛在广州长隆国际会展中心举行。
巴斯夫TPU研发总监 庄巍在论坛上表示,易车与巴斯夫强强联合,严选汽车膜产品原材料,合力推动鲨壳产品持续领跑汽车膜市场。巴斯夫通过全方位材料分析与测试,模拟使用场景老化测试,符合市场需求最新产品,监督使用符合国际标准的物质,确保供应端的原材品质,更好满足消费者对高品质性能车膜的需求,为易车搭建稳健的原材料供应链体系保障。据他介绍,今年6月巴斯夫与易车签署战略合作协议,易车鲨壳品牌将作为巴斯夫ELASTOLLAN® EXP L787A10 001热塑性聚氨酯(TPU)脂肪族材料的独家首发伙伴,打造拥有市场竞争力的汽车膜产品。未来,巴斯夫将继续加强与易车的合作,共建车衣膜联合实验室,严格把关全供应链质量,为下游应用提供最佳数据支持,并共同推动车衣膜行业的发展,为市场带来更多优质的车衣膜产品。
巴斯夫TPU研发总监 庄巍
非常感谢易车再次邀请巴斯夫来参加这个论坛,我是第二次来论坛了。去年我跟大家分享了我们巴斯夫跟易车在一些新产品合作,我们如何通过创新的TPU材料,能够进一步提升车衣产品的质量,帮助鲨壳能够在行业做出领先地位。今天我希望就我们跟易车下一步的紧密合作做一下宣传。
今年6月,巴斯夫跟易车进行了一个更深入的合作,双方签署一个战略合作的协议。巴斯夫作为TPU的一个材料供应商,我们会把我们全球先进的最新开发材料带给易车,比如说我们今年会把我们最新的软质材料带给易车,我们也希望易车鲨壳将来全系列都能用到巴斯夫的TPU粒子。而下一步,我们可以和易车进行更深入的合作是在测试端,我们会跟易车建立一个车衣膜联合实验室。这个联合实验室,希望我们能共同整合上下游的资源,包括像Bostik这样的纵深伙伴,保证鲨壳车衣膜的原材料达到业界最好的品质。
巴斯夫拥有一个全球性的TPU的研发和生产网络,我们在中国,德国、美国、日本、中国台湾都有我们的生产基地和研发基地。最近我们一直被中国市场问道,为什么巴斯夫坚持从国外尽快脂肪族TPU,我们之所以一直秉持从国外进口车衣用TPU材料供应到中国市场来,主要是为了提供最高质量的产品,我们希望脂肪族TPU的生产基地能最靠近核心原材料供应地。
我们跟易车的合作提供了不同规格的产品,从一开始比较硬的材料到目前会提供更软的材料,也是为了符合将来易车的不同系列和不同厚度的要求。可以看到,现阶段我们提供的硬料和软料一些比较重要的指标,比如10%的拉伸模量,这是一个非常重要的参考指标,特别对贴车师傅的使用手感来说,可以看到我们把硬度降下来,这个拉伸模量也降下来了。降硬度的同时,我们的透明度不变,甚至还有一点点提升。而我们5000小时的超级氙灯测试表面,基本上5000小时以后我们的软或者硬的材料,都不会有明显的黄变现象。
明年巴斯夫进入中国市场明年就要140年了,巴斯夫在中国建立了庞大的生产销售网络,和一个非常强大的研发创新部门,我们在大中国区域有10%的员工从事研发工作,也就是超过1000人都是从事研发工作的。我们在上海浦东有一个很大的创新园,里面有不同部门的研发机构以及一个跟科研机构合作的开发网络(NAO)。巴斯夫在中国会做全系列的TPU测试,即使是进口过来的粒子,所有的产品都要做一个标准的系列测试,进行二次质量把关。下一步我们要和易车建立车衣膜联合实验室,巴斯夫在上海的创新园里面会使用先进的化学分析手段,能够帮助我们对鲨壳车衣上使用的每个材料作出精确到分子结构甚至原子结构的分析。最终,我们希望在这个联合实验室,通过各种测试手段能够给广大客户提供一个很好的保证,能够保证我们所有的好的材料易车能够一直坚持用上去,如果是品质好的,包括胶水材料、TPU材料,也包括涂层材料。我们的车衣经销商和授权门店通过联合实验室拿到测试报告以后,能够非常放心把这个数据分享给你们的终端客户。
联合实验室中,巴斯夫会参与的另一项工作就是深度的老化测试和物理分析测试。刚才易车庄总跟我们说在联合实验室会还会有两个富有挑战的测试,一个是跟我们的鲨壳真实用户做一个车衣膜的耐候性测试,比如鲨壳老用户用了三年以后进行新车衣的更换,把老车衣拿过来以后,巴斯夫会做全系列测试,我们给出真实的数据,这个车衣用了几年以后是不是能够保持原来的质量。我们非常有信心,我们也希望非常能够拿到实体材料过来,给大家一个信心的测试结果,我相信这也是一个很好的卖点,如果真实的鲨壳车衣用了这么多年以后胶水还是很好、TPU还是很好,才是鲨壳质量的真正保证。
另一项目,就是充分利用易车平台,易车有很多汽车测评原创节目,我们也可以给新车贴上鲨壳车衣以后做一些真正的路测,比如10万公里路跑、沙漠测试、戈壁测试,能够真正把车衣的保护性能通过这些原创节目体现出来,给广大消费者一个真实的提醒,这个车衣膜对新车的真正保护是什么样的。
最后,巴斯夫作为一个负责任的化学公司,也希望给大家提供安全的材料。我们各行各业都在为提升可持续发展或者对环境友好做贡献,我们也希望通过我们的联合实验室里面的一些数据,能够告诉广大客户,巴斯夫提供的车衣材料是真正符合严苛国际安全标准的材料。更重要的一点,我们通过这个联合实验室,能够严格把关上下游的供应商使用的任何一种材料,加上我们的真实场景实验、成品使用测试,还有我们的客户使用反馈数据,最后客户能够把这些优秀的数据,良好的口碑再反馈到市场上去。我们相信我们强强联手,不光只是巴斯夫和易车,我们也需要跟我们的同行们一起联手,包括鲨壳车衣的其他供应商和易车产品的制造商,我们一起携手起来,能够为车衣市场上推出更高端、更值得信赖的产品。
标签: 助力
内容由作者提供,不代表易车立场