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欧洲大神文章回顾 第二十一至第四十期

  • 原创
  • 作者: 易车编辑
  • 2016-08-02 22:44

21.《捷豹F-Pace凭什么未上市就有过万张订单?》

必须要承认,现在这个年头,SUV卖得就是好。终于,就连专注跑车及豪车的捷豹都不再矜持,于是F-Pace就出现在了我们面前。F-Pace有着比宝马X5还要大的储物空间,全车80%均由铝质材料构成,从后驱到四驱,扭力分配只需0.18秒。3.0L V6机械增压发动机搭配8速自动变速箱,一脚地板油就能让你找到跑车的感觉。毫无疑问,F-Pace的出现,的确让保时捷Macan宝马X3/X4、奥迪Q5以及奔驰GLC/Coupe几位德国猛将捏了一把汗。

22.《欧洲大神怎么看E级长轴版 下一代S叫大E?》

在2016北京车展上,发布了新一代奔驰E级长轴版(代号V213),它专为中国市场打造。长达3079毫米的轴距,为后排乘客提供了宽大的腿部空间,而也承诺,提供“如同商务舱般的宽敞后排”。在欧洲,新一代E级上面那块宽屏中控仪表为昂贵的选配,而它在中国将成为标配。有一个有意思的小设计,的车主们可以通过一个手机App遥控车辆进出狭窄的车位,这个功能对于一辆长度超过5米的车而言十分必要,因为车主们从此再也不用担心自己手潮了。

23.《北京国际车展 欧洲大神最喜欢的十款车》

2016年的,哪些车给Michael留下了深刻的印象?在他最喜欢的十款车中,有哪些中国品牌?他会对这些国产车作何评价?又是哪款车,让他说出了:“德国人注定将与一款非常好的豪华轿车无缘”?

乐视LeSEE概念车

24.《北京国际车展 欧洲大神最讨厌哪些车?》

2016上,Michael把每个展台都逛了一遍,哪些车让Michael看了之后直摇头?它们又为何招致Michael的强烈反感?

乔治·巴顿越野车

25.《欧洲大神告诉你 MINI敞篷版的特点与槽点》

说MINI JCW是个“小钢炮儿”一点不为过,那台由宝马研制的2.0L双涡轮增压发动机,可以让这台小车仅用6.5秒就能破百,您还别嫌慢,要知道和MINI JCW有着相同加速能力的车,售价往往是MINI JCW的两倍呢。短小的车身加上出色的动力,让MINI JCW的驾驶感受更像一台卡丁车

不过MINI JCW也并不是没有槽点的,那么它有的“先天缺陷”是什么?这个“缺陷”又是如何被化解的?

26.《欧洲大神怎么看 奥迪SQ7能扛起科技大旗?》

奥迪SQ7的速度超乎想象,你能想象一辆2.3吨重的可以像离弦之箭一样,在4.8秒破百?而驾驶SQ7的时候,根本感觉不到涡轮的迟滞,这是因为SQ7采用了一个电动压缩机和两个涡轮增压器的系统,于是实现了令人不可思议的涡轮起始工作转速1000转/分。搭载电控机械式主动防滚稳定系统的SQ7,在过弯的时候居然会表现出运动型车型上才有的乐趣,真是不可思议!可以说,SQ7体现出了近乎完美的操控性与舒适性。

27.《欧洲大神开了两年i3:电动才是我的未来!》

我们的Michael为了搞一个电动车长测,自掏腰包买了一辆宝马i3,在开了两年(25000公里)后,他竟然坚信未来将不会有内燃机车什么事儿了!

由于i3没有燃油,没有皮带传动,没有变速器,没有排气管,没有汽油,更没水冷循环系统,所以i3几乎永远不会生锈,包括它的电机。而且i3的内饰大量运用可回收材料,可长久使用,经过两年的使用看起来依旧像新的一样。就连德国最资深的评估师也很难估计出i3的降值率,因为只有电池设备才是唯一的问题。

28.《欧洲大神怎么看 Clubman为啥才配四驱?》

早在几年前,MINI Countryman就配备了ALL4四驱系统,但是同一门下的Clubman却只有前驱版,并非Clubman不想要四驱,而是当时的平台无法生产四驱版Clubman。而新一代MINI Clubman采用了集团新开发的UKL2平台,这个平台兼顾了前驱和四驱,于是MINI Clubman终于和四驱系统有了第一次亲密接触。

29.《欧洲大神怎么看老爷车展 揭开背后的秘密》

人们喜欢老爷车的美丽,那是当今的量产车永远不会拥有的经典之美。有一点十分肯定,只要中国市场允许从海外进口老爷车,这个市场还会变得更加疯狂。在意大利的埃斯特庄园老爷车展上,每人每次只能展示一辆车,而且必须是之前未在这里参展过的。如果你想每年都参加这个车展,你就必须收藏很多很多

30.《欧洲大神怎么看沃尔沃S90 终于有商务范了》

和上代严重缺乏商务气质的S80不同,沃尔沃新的旗舰轿车S90终于在豪华程度以及商务气质上有了威胁德系三强的资本。而一直以安全性著称,S90及其旅行版V90采用了和 XC90相同的技术平台,这也意味着S90更安全、更轻量化、更大空间、更少油耗、更舒适,当然还包括更强的联网功能。

31.《欧洲大神怎么看新奥迪S4 低调好开忘不了》

低调的外观设计让奥迪S4奥迪A4之间几乎看不出什么差异,绝对是个“扮猪吃虎”的角色。从它被启动的那一刻起,你就能感受到乐趣,这种乐趣可不只是百公里加速4.7秒,或者最高车速250公里/小时,而是综合素质,包括加速、平顺性、换挡、操控和声音。另外,千万别忘了这款车相对紧凑的尺寸。可以说,这款中型轿车是二合一,既适合家用,又具有真正的气质。

32.《欧洲大神怎么看奔驰C级敞篷 的确四季可用》

研发主管Thomas Weber把全新的C级敞篷车称作的“入门级梦想之车”,不要以为他忘记了S敞篷,因为在Thomas Weber的意识里,S只是玩具,C级敞篷才是考虑实用性的车。只要速度低于50公里/小时,奔驰C级敞篷的软顶就可以完成收纳,配合Airscarf颈部暖风系统以及一组叫做Aircap的挡风装置,让你在敞篷驾驶时也不会被冷风吹得扫兴。而当关闭软顶后,内部的静音性同样能够给人留下深刻的印象,因为它的软顶采用了3层的加厚设计,所以静音性要好于其他同级别的竞争对手。

33.《大神Michael谈奔驰未来新能源车计划》

戴姆勒在德国的电池工厂建设上已经投资了超过5亿美元。电气集成负责人Jürgen Schenk信心十足地表示,在未来的四到五年里,电池的能量密度将会在现有的基础上翻一倍,并且体积和价格会更低。未来十年里,还会开发出比锂硫电池更强大的接班人。如果一切顺利,将会在领域处于领先地位。

GLE 550e电池

34.《勒芒24小时耐力赛 欧洲大神开了奥迪TT RS》

奥迪TT RS代表了纯粹的驾驶乐趣,一上车你就能感受到,而在勒芒赛道上,这种感觉就更强烈了。它的转向响应直接而精确,仿佛在开。过弯的车速,可以高得超过你的想象。新一代 RS不仅是最火热的紧凑级车型,还是这个级别最强劲的。它装备了一台完全重新设计的2.5升五缸最大功率高达400马力,要知道,保时捷Cayman S和保时捷卡雷拉基础版也只有370,同级别应该找不到可以比拟的对手。而且,与卡雷拉相比, RS可便宜太多了,价格低了差不多50%。

35.《欧洲大神怎么看 极光天幕是个幸运儿吗?》

说起敞篷,大家可能会感到陌生,不过早在1948年,路虎第一代车型,即路虎卫士的“太爷爷”Series I就已经采用了敞篷设计了。不过,个性与大众审美之间的“度”可要拿捏好,日产在2010年发布的敞篷就因为“非主流”的造型而惨遭市场淘汰,那么同样走“非主流”路线的极光天幕会不会重蹈的覆辙呢?

36.《欧洲大神怎么看 奥迪Q2——家族最小SUV》

作为比奥迪Q3还要小一圈的Q2,是当前名副其实的“家族最小”。虽然个头不大,但是车内的乘坐空间还是能够令人满意的。为了迎合城市年轻消费人群的口味,Q2除了有着非常时尚的外观,方向盘后面的那块虚拟仪表盘也是科技感和逼格双双爆棚。也在紧锣密鼓地加紧研发新的电池,两倍电量,一半价格。也许3到5年后,我们能够开上电动版Q2呢。

37.《插电混动开路 欧洲大神谈宝马新车规划》

如今的宝马汽车正经历着历史上最好的时期——漂亮的销售业绩、数量众多的热销产品,但是也同样面对着英国脱欧、中国汽车市场渐显疲态、未来更加严格的排放法规、以及电动汽车对于传统车企的强烈冲击。那么问题来了,面对减排政策以及同行们的“内外夹击”,将会打出怎样的“组合拳”呢?

38.《斯柯达Kodiaq 除了7座还有哪些惊喜?》

尽管斯柯达Kodiaq使用的是和途观相同的MQB平台,但是作为品牌的首款7座,Kodiaq有着比更长的,整车的装载能力竟然超过了旅行车。更让人惊喜的是,集团的科技配置会在Kodiaq上面“一股脑”地丢给你。

39.《奔驰GLC Coupe来了 宝马X4不再“孤单”》

G Coupe在2015年的上海车展上亮相时,就凭借超高的颜值吸引了无数眼球。如今G Coupe真的要来了,它的任务则是抢宝马X4的饭碗。凭借着比更大的后排空间、超高的颜值、以及动态的驾驶感受,G Coupe若想在豪华轿跑这一细分市场分一杯羹恐怕并非难事。,are you OK?

40.《欧洲大神怎么看保时捷全新一代Panamera》

界,似乎有一个不成文的“黄金法则”:如果在发布一款全新设计的新车,绝对不要同时在这辆车上发布一套全新开发的动力系统。如果这次发布还宣布了一个新的产品线,那就更是闻所未闻了,绝对是战略性失策。不过却在全新一代Panamera上面一连“犯”了N个错误——无论外观、内饰还是结构、动力,都有着革命性的改变。

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