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"}),t+=""),this.asideContentDom.innerHTML=this.asideContentDom.innerHTML+t,yicheUtils.initLazyLoad()},showToolBox:function(e){var t='当前国产新能源汽车快速崛起,合资车企在销量方面难免遭遇影响。但大众,丰田,本田这些合资品牌的表现还是比较抢眼的,而且早就着手布局应对之策,如今降价已然成为各车企的基本策略,别克之前降幅就较大,眼下大众和丰田也参与其中。尤其是大众,旗下车型性价比一下高了不少,大众再次发力!近5米2的SUV,2.0T爆272马力+四驱,现款26.19万起,该车便是大众揽境。
揽境定位中大型SUV,现款车型指导价26.19-36.19万,终端降幅达两万以上,起步价仅24万出头。不过,揽境的销量比较一般,近三个月分别卖了1775辆、925辆和655辆。这也可以理解,揽境上市多年,如今也面临大改款,此前全新揽境终于亮相,外观内饰变化较大。首先,外观采用了一汽大众SUV家族最新的设计语言,颇有探岳L的味道。
前脸采用上下层次分明的设计,营造出极强的层次感和视觉冲击力。上层为封闭式结构且和两侧灯组融合贯穿,整体拉伸横向视觉宽度,下层是巨大的进气口提供差异化美感。其中,R-Line版采用了时尚的网状格栅,线条相当凌厉,车头融入了回旋镖式设计,个性化显著。
车身侧面的话,全新揽境R-Line采用双色车身,轮毂样式复杂而精巧,整体运动气息浓郁。后视镜经熏黑处理与车身达成了视觉上的协调统一,车门下方加入的黑色装饰条增添了几许时尚韵味。尾部对比标准版,R-Line版底部是网状装饰件和犀利的下包围,贯穿式尾灯点亮后科技感十足。尾灯与前大灯的设计呼应,新款摒弃了双边双出的排气改用隐藏式,车尾整体性更强但失去了部分燃油车风格。
值得一提的是,尾标除了380TSI外还新增了450TSI,表明动力采用了全新的动力总成。而在尺寸方面,作为大众最大的SUV,新款揽境尺寸数据有所调整,车长变为5168mm和5143mm,宽度2002mm,高度达到1792mm,而轴距仍保持2980mm。相较之下,现款车型的车身尺寸也是相当抢眼,车长为5152毫米,车宽2002毫米,车高1795毫米,轴距也是2980毫米。
当然,新款揽境的动力升级才是重点,配备了大众第五代EA888 2.0T引擎,最大功率能够达到200千瓦也就是272马力。官方虽未透露峰值扭矩的具体数字,但从尾标的“450TSI”可以推测,基本达到了400牛米。此外,最高车速为200公里每小时。后续还会增加低功率版,最大马力214匹,传动系统自然还是匹配7速湿式双离合变速箱,并且在中高配车型上还有四驱系统。
其实,揽境的定位是高于途昂的,这与迈腾略胜帕萨特一筹的情况类似。按照这一思路,现款揽境的综合竞争力仍保留一定的优势,指导价26.19-36.19万,顶配搭载2.5T V6涡轮增压发动机,输出数据可观,最大马力达到299匹,扭矩峰值则为500牛米。而新款车型换装了2.0T高功率版,售价相比老款次顶配或许略有下调,但性能参数的变化并未大幅削弱驾驶质感。当然,价格才是决定一款车能否卖得好的关键,全新揽境如果能定一个合理的价格,相应还是很有竞争力的。那么对于新款揽境,你们怎么看?
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