MG4 EV全新版：动力大升级，申报信息揭晓

近日，在工信部393批新车公示中，出现了全新一代上汽名爵MG4 EV车型的申报信息，老款车型其实上市也没有几年，就直接全新换代节奏显得相当愉快。同时该车采用了完全全新的设计语言，和老款车型没有任何相似之处，显然是新的家族风格，不过其实上一代车型样子真的挺帅，只能说有些可惜的那套设计。

具体来看，前脸部分直观的感受就是更加的圆润的流线，其实像是智己荣威等国内兄弟品牌的元素靠拢，突出的前机盖减少了锐利感，左右两侧大灯组则有着带有弧线的熏黑样式，前保险杠部分下格栅尺寸更加夸张，加入了蜂窝状中网填充，左右两侧则是斜向的雾灯去进气道，增强了运动感。

车身侧面这种流线圆弧的感觉得到了延续，略带下坠的车顶，流畅的A柱倒角，波浪式的动感腰线等元素都不会缺席，全新的紫色车漆增强了前卫感。大尺寸轮毂也有着运动的感觉。在车尾部分，则将圆润进行到底，到处都是弧线布局，也没有了上一代车型棱角分明的感觉，车顶当然有大尺寸的扰流板，尾箱盖末端有着翘起的小鸭尾，贯穿式的尾灯采用了全新的演绎，中间细长，左右两侧插入的类似于米字旗样式的立体结构，显示了英伦品牌的特征，中间的是巨大的MG车标，后保险杠部分采用了简洁的黑色装饰，让整车的风格形成统一。

车身三围方面，达到4395/1842/1551毫米，轴距为2750毫米，包括轴距在内各项参数都有了全面的增大，确实是非常大幅的换代。而在动力方面，该车目前只申报了一个版本，前置单电机，最大功率163马力，比上一代有所下降，看起来是节约了底盘和三电方面的成本，主打更加大空间实用性的体验，那么这样一来，其实和老款车型并不冲突，不知是否有同堂销售的局面。与匹配的则是，磷酸铁锂电池组来自瑞浦兰钧，似乎也是更加省钱的模式，因此该车的价格未来是否会有明显的调整，只能等待官方进一步公布，非常值得期待。