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"}),t+=""),this.asideContentDom.innerHTML=this.asideContentDom.innerHTML+t,yicheUtils.initLazyLoad()},showToolBox:function(e){var t='沃尔沃全新XC90终于亮相了!国内上市前夕,这款被官方称为“全新XC90”的产品,实际上是本代XC90的第二次大改款。作为消费者,我们最关心的两个问题:产品力究竟如何?价格能否维持现款的优惠?
先说变化。新款XC90的重点调整在外观和内饰, 外观采用了沃尔沃最新家族设计语言,进气格栅变成了斜纹网格状,更加凸显沃尔沃的标志 。头灯内部结构优化后看起来更加精致,前包围也有一定变化。车尾部分尾灯组内部结构同样优化,但整体轮廓没变。侧面轮廓几乎零变化,这也不奇怪,XC90这个侧面轮廓自问世以来就很出色,没必要大改。
内饰方面,整体布局和对称设计保持不变,最明显的变化是换装了更大尺寸的中控屏幕,符合当下潮流。中控换挡区域也做了调整,加入了无线充电板的手机储物槽和新样式水晶换挡杆。 但对中国市场来说,最关键的变化是终于可以选装6座版本了!
为什么说6座很重要?前段时间我深度体验过现款XC90,空间表现只能说中规中矩,在豪华中大型SUV里并不出色。虽然有豪华品牌加持和不错的性能表现,但乘坐舒适性确实不是它的强项。 6座布局能保证前两排乘客的舒适度,同时让进出第三排更便捷 。这样一来,XC90就能更好地胜任家用SUV的角色。
动力方面基本沿用现款设计,T8车型依然是传统插混结构,B5/B6燃油版搭载2.0T发动机+48V轻混系统。说实话,新款XC90变化幅度并不大,更像是针对性解决了现款车型的一些短板。
关于价格,这才是大家最关心的。 现款XC90燃油版官方指导价63.89万-78.19万元,T8插电混动版89.49万元 。但实际上,随着市场竞争加剧,传统豪华品牌中大型SUV价格持续下探,宝马X5和奔驰GLE已降至60万左右,奥迪Q7和沃尔沃XC90甚至已低于50万。
新车刚上市不会有太大优惠 ,但参考最近上市的宝马X3,上市不久就有了较大幅度优惠。对沃尔沃这样的二线豪华品牌来说,降价几乎是必然的。我的判断是, 新款XC90可能会在上市后几个月至半年内逐步达到现款车型的优惠幅度 。如果你对新款车型感兴趣但又不着急,不妨再等等。
关于竞争力。虽然XC90在品牌影响力上不如BBA,但它在安全性、北欧简约设计上有独特魅力。 6座版本的加入解决了它在家用场景下的短板 。同价位区间的国产大型新能源SUV和价格下探的BBA产品,无疑给XC90带来了巨大压力。对消费者来说,这是个好消息——更多选择意味着更大议价空间。
XC90值不值得买?如果你追求豪华感和性价比,我劝你看看竞品;但如果你看重安全、独特设计,并且喜欢6座布局,那么等它降价后入手,绝对是个不错的选择。
划重点:等等再买,别着急!
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