2025最新：中国轮胎品牌原配榜

在轮胎行业，得原配者得天下，原配业务是轮胎制造商发展品牌之路的必然选项。

中国汽车工业走向繁荣，原配轮胎市场也逐年变大，在汽车市场激烈的价格战和品牌战之下，外资轮胎品牌与国产品牌之间的较量也从未停止，尤其近两年随着新能源汽车的迅猛崛起，原配轮胎市场迎来了前所未有的变局。

过去一年，按乘联会数据，全年广义乘用车批发销量为2741.2万台，相比2023年的2583.1万台上升6.12%。

其中，年销量超5000台的车型有466款，合计销售2616.64万台，占整体销量的95.46%，共产生10466.56万条轮胎原配需求（不含备胎）。

结合“汽车轮胎配套”相关数据，下面来看看这10466.56万条轮胎原配情况。

品牌榜：国产轮胎大跃进

按2024年销量5000台以上车型轮胎品牌原配销量(万条)排名，玲珑轮胎摘得冠军之位，全年原配轮胎销量达到1560.29万条，占比达到14.91%，力压群雄。

其次是佳通轮胎和朝阳轮胎，两大品牌配套量均超过千万条，市场份额占比超过10%，尤其是朝阳轮胎排名不断上升，首次进入前三。

综合前24大轮胎原配品牌，外资轮胎依然占据主要席位，前十榜单中有8个外资品牌，分别是韩泰、固特异、米其林、倍耐力、邓禄普、锦湖、普利司通、马牌。

国产品牌中，除了玲珑和朝阳轮胎，还有玛吉斯、万力、赛轮、双星、森麒麟、三角、浦林成山、回力和海大轮胎。这些品牌中，万力轮胎、赛轮及森麒麟三大品牌发展最快。

尺寸榜：18寸轮胎脱颖而出

汽车市场车型的销售趋势日新月异，轮胎尺寸的变化也显而易见。2024年，18寸轮胎在原配市场达到了2777.44万条，占比26.54%，其次是19寸轮胎，原配市场销量为2368.36万条，占比22.63%。

原配市场尺寸的变化，直接影响了替换轮胎市场的产品结构，不过考虑到换胎周期大概在5-7年，这一影响将有所滞后。

规格榜：235/50R19轮胎居首

在原配规格榜单中，2024年235/50R19轮胎居首，2024年共计销售641.8万条，大尺寸、大规格轮胎正成为未来轮胎市场的趋势，这一变化在替换市场已经显现。

其次是215/55R17轮胎，2024年在原配市场销售了593.89万条，市场占比5.67%，位居第二位。

不难发现，在原配市场，依然是头部轮胎品牌的天下，中国轮胎品牌繁多，真正杀入原配市场的寥寥无几，更多中小轮胎在国内外替换市场大展拳脚。

原配市场是真正的强者之争，在新能源汽车的爆发式增长下，国产品牌正拥有更多的机遇和主动性，相信未来国产品牌将在原配市场走得更高更远！