奥迪Q6 e-tron越野概念车官图，离地间隙超普拉多？

纯电城市SUV能越野吗?日前，日前，奥迪官方发布了一款基于奥迪Q6 e-tron打造的越野概念车官图，这款车型不仅展示了奥迪电动汽车平台在非铺装路面下的潜能，同时也为未来的越野电动车提供了新的思路。尽管这款车并不会进入量产阶段，但从设计来看，新车确实带来了不少亮点。

首先从设计角度来看，奥迪Q6 e-tron越野概念车在原有基础上进行了多项升级。其中最显著的变化便是采用了门式车桥设计，这一改变有效地提升了车辆的离地间隙，使得其越野性能得到了显著增强。

此外，该车还装配了超大尺寸的越野轮胎，进一步增加了行驶时的稳定性和通过性，从图片来看，甚至离地间隙可能超过普拉多。另外，新车车身整体被抬高了160毫米，宽度也相应增加了250毫米，这样的调整不仅优化了视觉效果，也为加宽的轮拱和行李架等实用配置留下了充足的空间。车顶行李架和越野灯的加入，则更加强调了它作为一款越野车型的身份特征。

动力系统方面，这款概念车配备了双电机驱动系统，总输出功率达到了380千瓦（约517马力）。值得注意的是，为了更好地适应越野环境，最高车速被限制在了175公里/小时，并且能够完成坡度高达100%的攀爬挑战。这些参数表明，奥迪在保证强大动力输出的同时，也充分考虑到了越野驾驶的实际需求。

总体来说，奥迪Q6 e-tron越野概念车虽然这是一款不会量产的车型，但其所展现出来的设计理念和技术应用对于未来电动SUV的发展方向具有重要的参考价值。无论是门式车桥的应用还是针对越野场景所做的特别优化，都体现了奥迪的一些新思路，简单来说，即便是城市SUV，也具备较强的改装能力，可以适应一些极端场景。