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近日KTM发布新一代2025旗舰级探险车1390 Super Adventure S Evo。
采用全新的车身设计，家族脸谱化外观的LED前大灯。
搭载V型75度双缸Camshift可变气阀正时控制的LC8发动机，排量1350cc，最大功率127kw，约173匹），标配AMT手自一体变速齿轮箱、且集成了前置雷达：该设备将为ACC自适应巡航控制、制动辅助、碰撞警告、距离警告等功能提供支持。
WP配套的新型电子感应半主动控制前后悬挂系统，采用了触控感应技术、Dunlop公路运动型轮胎。
AMT 手自一体变速齿轮箱，该系统允许骑士在 M 手动档模式之下、以手动换档的模式（毋须操作离合器拉杆）进行操作，或者是在 A 模式的全自动变速器之间进行选择。
标配 Rain 雨天、Street 街道、Sport 运动、Offroad 越野四个以及一个自定义可选的骑行模式，不同的骑行模式，对应不同的 ABS、MTC 牵引力控制、油门响应、发动机制动、AMT 换档模式，以至是电控悬挂系统的 SAT 阻尼、SAT 预载等，不同电子辅助控制功能的介入程度。
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标签: KTM
