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"}),t+=""),this.asideContentDom.innerHTML=this.asideContentDom.innerHTML+t,yicheUtils.initLazyLoad()},showToolBox:function(e){var t='丰田汽车北美公司(TMNA)、通用汽车(General Motors)和福特汽车公司(Ford Motor Company)尚未完全公布其2024年在美国汽车市场的销售情况。不过呢,我们预计也不会有什么特别惊人的结果。
很有可能通用汽车在美国销售之王的宝座上,依然保持着微弱但却决定性的优势,抵御着日本汽车制造商的强劲挑战。而福特很可能依旧遥遥落后,处于第三的位置。这主要要归功于它的F - 系列皮卡连续第48年在皮卡细分市场称霸,连续第43年成为全美最畅销的车型。
通用汽车和福特汽车都非常注重全尺寸皮卡的销售,一旦在这方面出现问题,它们并没有真正合适的产品来弥补。而丰田在这方面则表现得更加全面——几乎什么车都卖:轿车、性能车、小型面包车、跨界车、SUV还有皮卡。这个家族唯一缺少的车型就是旅行车了,不过在美国这已经是个濒临灭绝的车型了,比小型面包车的情况还要糟糕。同时,它们也没有紧凑型单体壳皮卡。
不过他们可能明年就会对这种情况做出调整,而且可供选择的车型不在少数。他们可以基于卡罗拉Cross打造一款旅行车;也可以等到2026款畅销车型下一代RAV4问世时推出RAV4皮卡;甚至还可能推出一款受以越野性能为主的4Runner、陆地巡洋舰或者Tacoma皮卡启发的Stout复活车型,在2025年福特Maverick和现代Santa Cruz的竞争中投下一枚重磅炸弹。
然而,在那之前,我们还是先来看看对丰田这款即将回归的硬派SUV能做些什么。2025款车型中,这款标志性的四驱车型有两个版本——充满复古气息的基础1958款,有着圆形大灯;还有装配了矩形LED灯的陆地巡洋舰配置款。显然,后者成为了车辆CGI(计算机图形图像)领域的数字内容创作者们眼中的宠儿。
这是因为,时不时就会有一位像素大师以这款车为基础创作。有些人会做出很极端的改造,把它变成下一个RAV4;而有些人只是做个细微调整,让它看起来更具吸引力。Nikita Chuicko就是这样一位虚拟艺术家,他在社交媒体上被称为“kelsonik”,他想现在正是利用CGI技术对这款中型SUV进行创作的好时机,这也是他2025年的首个官方设计项目。
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