长安领克新车型，13.19万起，2.0T+8AT，高颜值

近期，长安领克东风多款新车正式上线个个颜值非常在线内饰很有质感售价起步13.19万就标配2.0T+8AT变速箱做工品质并不差看看有没有感兴趣的

第一台新车 长安CS75 PLUS第四代2.0T

已经全面上市总共发布两款车型售价起步13.19万顶配13.99万定价区间非常有竞争力相比老款指导价已经下调0.8万到1万另外，配置方面整体提升至少58项左右比老款车型产品竞争力更好全新款长安CS75 Plus 2.0T版。

配置方面具体做出哪些调整？

低配车型相比老款不仅增加了主动闭合式进气格栅，内部升级了三联屏10.2英寸+14.6英寸，副驾显示屏12.3英寸，全系标配电动后尾门，位置记忆功能+感应式开启，还有手机蓝钥匙，内部座椅升级，前排座椅加热功能，通风功能+记忆功能，还有副驾座椅电动调节，高低调节，还有头枕+腰部调节，腿托+按摩功能，它的副驾座椅设计非常舒适；

新车动力系统配置，依旧是延续了老款，搭载蓝鲸2.0T发动机，标配8AT变速箱，发动机马力233匹，全系搭载前置前驱，没有适时四驱，稍微有点可惜；发动机功率171千瓦，扭距390牛米，动力爆发还是非常强的，百公里加速可做到7.3秒，百公里油耗在7.7升，这种高排量的发动机，油耗都不会太低的。

第二台新车 领克Z20

搭载纯电动力，它和极氪x基本上是兄弟款车型，车身尺寸比较接近，续航里程、动力性能，内饰布局都是差不多的；全新款领克Z20，总共发布三款车型，售价起步13.59万，顶配15.09万，定价区间还是比较有竞争力，但是相比同级的比亚迪海豚，价格的确稍微贵了一点。

新款领克Z20定位紧凑型5座SUV，车身长度虽然只有4.46米，但是宽度1.84米，轴距2.75米，内部空间还是非常宽敞，载重可以达到410公斤，风阻系数低至0.25，行李箱空间最大可以扩展到1,410升；内部设计和配置方面，全系标配10.2英寸仪表盘，中控显示屏15.4英寸。

入门级采用的是4G车联网，中配和高配搭载的5G车联网，匹配魅族的车机系统，还有龙鹰一号plus芯片，流畅度还是非常不错的，方向盘也具备电子怀挡；同时内部加入50W手机无线充电，除了入门级还有增加方向盘加热功能，HUD抬头显示系统。

动力配置方面

全系采用后置后驱，搭载是单电机，没有双电机四驱版，稍微有点可惜；纯电续航里程530公里，单电机马力340匹，功率250千瓦，扭矩373牛米，虽然是单电机，但是性能的确强，百公里加速5.3秒，百公里电耗是2.9度，它的能耗也是比较低，电池包容量接近62度，也具备4.5C充电倍率。

第三台新车 星海S7

中大型尺寸，近期增加一台长续航650公里至尊版，售价起步14.99万，配置几乎拉满，价格还不到15万，这款车的产品竞争力，还是非常不错；现在一个月能卖出两三千台，后期爆发力应该是比较强，毕竟这种新能源车上市绿牌，没有购置税，落地是比较低的。

新增加的650km至尊版，相比550km奢享版，售价只上调1万，但是配置增加5项，升级了200kW驱动电机，功率提升了40千瓦，动力性能更强；还换装了70.26度的电池包，续航里程增加了95公里，悬挂还支持软硬可变，方向盘加热功能，64色车内氛围灯。

星海S7当前总共在售6款车型，指导价起步11.98万，顶配15.49万，定价区间非常有竞争力，也只是和合资的a级车差不多，但是它定位是一台中大型轿车，车身长度4,935毫米，宽度1,915毫米，高度1,495毫米，轴距2,915毫米，虽然个头比较大；但是转弯半径可以控制在5.49米，风阻系数低至0.19，行李箱空间最大可以扩展到1,303升，它采用掀背式后尾门。

星海S7内部设计方面，大面积采用软质材质包裹，前排座椅还支持电调节，通风功能+加热功能，配置是相当的齐全；全系会标配8.8英寸仪表盘，中控显示屏提供14.6英寸和15.6英寸，全系匹配4G车联网系统，不过手机无线充电，手机蓝牙钥匙，只有中配车型以上才会有匹配。

动力配置方面

全系搭载的是后置单电机，并没有四驱版，纯电续航里程550公里，长续航650公里，长续航版还是近期增加的车型；发动机马力218匹，最高272匹，功率分为160千瓦，最高200千瓦，百公里加速最快5.9秒，百公里电耗11.9度到12.4度，它的能耗比较低。