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【2024年1-11月新能源MPV销量排行榜】相比于轿车和SUV,相对小众的新能源MPV销量并不算大,但增长幅度还是挺大的。乘联会数据显示,2024年1-11月我国新能源MPV市场零售销量32.8万辆,同比增长55.6%,在新能源乘用车市场上的份额为3.4%。
具体来看,今年卖得好的新能源MPV并不多,月均销量能够超过2千辆的新能源MPV只有三款车型,而月均销量能够破千辆的新能源MPV只有九款车型。作为今年MPV销量冠军的腾势D9 DM-i,1-11月累计销量88542辆,夺得新能源MPV销量冠军,囊括了新能源MPV市场的超过1/4的份额。纯电版的腾势D9 EV销量则只有4262辆,排名第13位。
岚图梦想家PHEV排名第二位,今年1-11月累计销量41532辆。其纯电版岚图梦想家EV销售低迷,累计销量只有3469辆,排名第15位。
传祺E8 PHEV零售销量39919辆,排名第三位,最近三个月销量均超过6千辆。来自广汽传祺的传祺E9 PHEV销量11357辆,排名第九位。
小鹏X9是销量最高的纯电MPV车型,今年1-11月累计销量20229辆,排名第四位。新款上市后极氪009销量大涨,1-11月以19022辆的销量排名第六位,是纯电MPV销量亚军。
6月份开始交付的别克GL8 PHEV累计销量19618辆,排名第五位。两款纯电紧凑型MPV极狐考拉和奔腾NAT销量分别为16899辆和16873辆,排名第七和第八位。
其他的新能源MPV累计销量都不到1万辆,其中曾经备受瞩目的理想MEGA零售销量只有9543辆,在新能源MPV销量榜中排名第十位。
此外,魏牌高山累计销量5215辆,排名第12位;9月份开始交付的极氪MIX和翼真L380,截至11月底累计销量分别只有1356辆和1208辆,排名第22和第23位。