冬日驾趣：零跑C11展现硬核越野魅力

我地零跑C11进山了

2024年12月21日，冬至日中午，驾驶我的零跑 C11 ，开启大沙河溯源的硬派越野，实在令人难忘。沿着大沙河河谷前行，目标孤山水库。

峡谷中的零跑C11

我的零跑C11

峡谷道路逐渐变窄，刚过黄塘，那满是碎石的河床就给了我一个“下马威”，大小各异的石头杂乱分布，原以为会费些周折，没想到零跑 C11 表现堪称惊艳。行经碎石路时，颠簸感被极大削弱，车轮抓地力强，稳稳前行，C11可以轻松征服复杂路况，尤其电子稳定系统非常及时，是比我之前的北京现代强太多了，在碎石路面爬坡时轻松自如，并未出现打滑现象，能始终保持稳定的行驶姿态。

这种路面我的小零第一次行驶

行驶中的零跑C11，上面是晋焦高速公路

特别需要指出的是360全景影像实用，在通过狭窄且路况复杂的碎石路时，360全景影像功能可让驾驶员清晰观察车身周围的实时画面，尤其是透明底盘，可以及时发现潜在的危险，有效避免因视野盲区导致的刮蹭或碰撞事故。

航拍孤山水库

孤山水库

抵达孤山水库，眼前豁然开朗，人工造就的磅礴水库尽收眼底，旅途的疲惫瞬间消散。车外冷的冻耳朵，车内温暖如春，一路驾乘舒适，车窗外美景尽入眼帘。整段非铺装路面，着实有点硬派越野的感觉，真没想到零跑C11城市SUV也能轻松应对。这一路，零跑 C11 不仅是交通工具，更是冒险伙伴，其智能配置在应对复杂路况时也助力不少，山区环境下精准的导航、随时反馈车况的监测系统，让我安心驰骋，探索山野之美。