平踏板劲150实力压125级，万元内首选

我是骑士分享，不吹不黑聊摩托。

在摩托的世界里，大家常常会将150踏板车与125放在一起比较。虽说它们排量仅相差25cc，可车型定位确实存在较为明显的差异，以往多数人觉得在实用和经济性方面，还是125踏板车更占上风。

不过，今天要介绍的这款钱江劲150，却打破了这样的常规。它作为一款很有竞争力的车型，有着诸多优势会让众多125很有压力，它的价格甚至于要比很多125踏板车还要便宜，动力表现也更为强劲，油耗方面也十分经济，同时还配备了博世ABS等实用配置，售后保障更是贴心周到，可谓是凭借自身实力在踏板车市场中崭露头角。

钱江摩托，有着40年的深厚底蕴，一直潜心钻研摩托车制造技术，并且背靠着实力雄厚的吉利控股集团，其品牌影响力向来有口皆碑，劲150正是在这样的背景下诞生的匠心之作。

该车目前在售的都是2024款，会有两个版本，其中CBS版售价8480元，ABS版售价9480元。如果您正在寻觅一款性价比高的150平踏板车，那ABS版将会是不错的选择对象，毕竟它不到万元的价格，就能让您享受到更全面的优势，与常见的125代步车相比，性价比十分显著。绝对是在用价格降维125。

下面，咱们就详细聊聊劲150的几大亮点。

实用与美观兼具的设计

劲150采用了平地板构造，这一设计保留了125踏板车备受认可的实用属性，有着很不错的装载能力，不像部分150龙骨车型那样，在放置物品时会受到诸多限制，日常出行无论是携带背包，还是采购的生活用品，都能轻松应对。

而且，它的前脸设计极具辨识度与原创性，所采用的铁甲风格在众多踏板车中别具一格，让人一眼就能在茫茫车流中注意到它，既满足了实用需求，又展现出了独特的个性魅力。

动力与油耗的出色平衡

再来看它的性能表现，劲150搭载的PCR风冷引擎最大功率可达9KW，最大扭矩为12.2N·m，这样的动力参数使得它在起步时冲劲十足，加速过程也十分顺畅，对比某些合资125踏板车，动力优势一目了然。

我们要知道此类车型的最大功率不会超过7KW，最大扭矩也就10N·m左右。例如新大洲本田裂刃125所搭载的ESP已经很优秀了，但在绝对排量面前它的低扭和加速性能都会逊色于劲150。

而该引擎在油耗方面同样可圈可点，一般来说，多数150踏板车百公里平均油耗在2.5升左右，而劲150百公里油耗能控制在2.2升上下（多位车友实测数据），要是驾驶习惯相对温和一些，油耗还会更低。

有车友反馈日常使用“每公里花费大概1毛钱”。真正做到了以150的动力水平，却有着媲美125踏板车的油耗表现，很好地兼顾了动力与油耗这两个关键要素。并实现了用动力打压125，用油耗调戏125的效果。

丰富实用的配置亮点

配置上，在同价位的150踏板车中，配备有博世ABS的车型较为少见，而劲150将这一重要的安全配置收入了囊中（单通道），为骑行安全增添了有力保障。

同时，它还选用了正新轮胎，提供了良好的抓地力；所采用LED灯源，不仅亮度高、能耗低，还大大提升了夜间骑行的可视范围和安全性；另有双油门拉线，彩屏仪表，加粗护杠，快拆尾箱等实用配置。

周到贴心的售后保障

值得一提的是劲150的售后政策非常的贴心，它搭载的PCR风冷引擎官方提供了五年不限公里数的质保服务，并且还赠送有五次保养，这无疑体现了钱江摩托对产品质量的高度自信，也让消费者购车后能更加省心，免除了后顾之忧。

从使用场景来看，在城市日常通勤中，劲150凭借平地板的设计、较低的油耗以及灵活的操控，可以轻松穿梭在大街小巷，应对各种路况；而在偶尔的短途出行里，它强劲的动力、舒适的骑行姿势以及实用的配置，又能让旅途变得更加愉悦惬意。

综上所述，作为一款旨在抢占125通路踏板车市场份额的150产品，钱江劲150从自身定位到实际表现，都展现出了强大的硬实力。它价格实惠，性能不错，配置到位，售后有保障，尤其注重实用性，为众多务实性用户提供了一个极具吸引力的选择，是一款可以替换125使用的150平踏板摩托车。