现代终于做到了，这车长超4670mm

外观方面，作为现代汽车旗下的一款全新车型，北京现代全新途胜采用了全新的设计语言，与菲斯塔、全新胜达等车型均有所区别。前进气格栅采用了六边形的设计，内部辅以蜂窝状造型进行修饰，并加入了镀铬元素点缀，看上去更为精致。两侧的大灯与格栅相融，灯腔内的透镜也采用了全新的造型设计，看上去更为犀利、时尚，辨识度很高。引擎盖上微微隆起的线条勾勒出一定的层次感和立体感，下方凹陷的进气口内部采用了黑色的中网修饰，两侧凹陷的雾灯区营造出一定的立体感，前杠勾勒的相对扎实，整个前脸的设计还是非常霸气时尚的。

而在内饰部分，全新一代途胜则采用了与全新索纳塔相似的设计理念，中控大屏、液晶仪表、按键式换挡等都是时下流行的元素。另外，在车身尺寸方面，全新一代途胜的长宽高分别为4545*1850*1670毫米，轴距为2670毫米。

途胜的车长4670mm，车身宽度达到了1865mm，轴距2755mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，途胜的轴距排在153位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，途胜的后备箱容积排在79位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

现代途胜搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在44位。

途胜的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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