奔驰GLC 空间够宽敞/表现很优秀

作为奔驰家族打造的新一代奔驰GLC，这款车吸引力绝对是非常大的了，整体走的是圆润的路线。奔驰GLC的大嘴式进气格栅精致，并且搭配“奔驰”标识，让车辆的车头显得年轻时尚，两侧犀利的前大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。整个车身侧面依旧是奔驰独到的溜背，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾造型平整的视觉重心，贯穿式尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

全新奔驰GLC内饰豪华时尚，在车内有家一般的感觉。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感。在中控面板还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质,木制材质覆盖和包裹，摸着手感层次感很强，配备一块10.25英寸悬浮屏，显示清晰且设计也比较小气，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。前后座椅包围性相对柔软，能够把家人牢牢抓住。

奔驰GLC的车长4826mm，车身宽度达到了1890mm，轴距2977mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奔驰GLC的轴距排在15位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰GLC的后备箱容积排在4位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

奔驰GLC搭载了一台2.0发动机，最大输出功率190kW，最大扭矩400Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰GLC的官方实测零百加速成绩为6.8S，在40-80万SUV车型中排在34位。

奔驰GLC的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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