新大洲本田推出150cc踏板车NS150GX，好玩又实用

新大洲本田自2001年成立以来，一直秉持“高品质、高性能”的产品理念，为消费者提供超越期待的骑行体验。从国内畅销车型到远销全球80多个国家的经典之作，新大洲本田凭借卓越的研发实力和严苛的品质管理，成为行业品质标杆。 12月6日晚7点，新大洲本田正式发布了大家期待已久的全新踏板车型——NS150GX，为摩托车爱好者开启豪华与探索并存的骑行新篇章。

这款集豪华外观、强劲性能和智能化配置于一身的水冷150mL踏板摩托车，凭借其独特魅力，还未发布前就在市场上引起车迷们的关注！让我们一起来深入了解这款重磅车型的亮点，看它如何满足消费者对踏板骑行的幻想！

“NS150GX”不仅是简单的型号命名，还蕴藏着深刻的意义。“G”代表Grand（豪华），“X”则代表探索未知（eXplore），寓意着对未知世界的追求。从命名也能看出，这辆车并不仅仅是一台用作通勤的踏板车，新大洲本田希望每一位骑士都能在GX的陪伴下，感受到车辆带来的豪华舒适，同时勇敢追寻属于自己的精彩人生。

外观设计上也从名字的“X”中汲取灵感，整个车身以简约大气的线条塑造挺拔气质，面部更呈现出意象转化后的立体的“X”形象，极具辨识度。在 人机工程上， NS150GX采用了高透前风挡和“Sit-in”嵌入式坐姿设计，能够在驾驶者在乘坐时有更舒适的体验。夜晚骑行的安心性备受关注，NS150GX在这方面同样拉满了细节。其CLASS D级透镜+反光碗组合式大灯，可提供卓越的照明效果。

动力方面，NS150GX搭载了基于Honda 160 eSP+水冷四气门进化的新大洲本田水冷四气门 发动机，黄金150mL排量消费者能够享受免购置税政策，也能实现动力与燃油经济性的双优表现。NS150GX有出色的动力和高速性能，以及平滑的动力输出。这台发动机非常有料，高刚性曲轴设计：相比传统设计，曲轴刚性提高，实现出力提升，减少振动与噪音。 活塞的喷嘴式 机油冷却：通过向活塞内喷射发动机机油进行冷却，抑制爆震等异常燃烧，提高点火时期进角裕度。四气门结构：更高效的进气与排气效率，能够带来强劲动力。耐磨损、低张力的 活塞环以及热变形稳定的针刺缸套实现超低的机油消耗。

同时NS150GX的发动机还采用了先进的油压式涨紧器和内外侧都有褶齿形状的双面皮带。油压式涨紧器抑制了噪音和震动。双面齿形皮带，相比传统单面齿形驱动皮带，抗变形能力更强，减少动力流失，进一步提高传动效率。这一系列技术创新，使得NS150GX不仅跑得快，还跑得省！

在当下环保与节能理念大行其道的背景下，NS150GX通过 本田PGM-FI 电喷系统优化燃烧效率，不仅油耗表现更加优异，排放也更环保。Idling Stop怠速启停系统和ACG 静音启动系统让骑行更安静舒适。

值得一提的是，NS150GX还采用了NSS350同类型的高规格悬架，加上缓冲橡胶和方向把软连接方式，显著削减振动。传承本田的经典摇篮式车架，半热熔轮胎，灵巧的转向半径，宽敞的平行脚踏空间、包裹式手把以及舒适的立体鞍座，让长时间骑行依然轻松自如。

安心配置在这辆NS150GX身上同样也十分丰富，双通道ABS与 TCS、胎压监测、边撑熄火开关以及行车记录仪功能。 这些配置不仅贴心，而且实用，充分体现了新大洲本田对用户需求的深度洞察。

除此之外智能化也是NS150GX的一大核心卖点，其高可视性的TFT智能仪表可支持多种功能，比如自动/手动亮度调节，直观地看到各项信息，支持OTA远程升级。有了 T-BOX（智能互联）的加持，无论何时何地，用户都可以通过智能互联实时了解车辆的信息（胎压，里程，行驶轨迹等等）。 手机和仪表通过WIFI连接后，在手机上开启屏幕镜像即可实现投屏导航。即使焦虑手机电量，NS150GX也能熄屏导航，细节拉满。

还有双通道蓝牙功能，连接手机后，可显示来电、音乐播放信息，双头盔连接时主副头盔可同时听歌，主头盔还能接听电话。此外，NS150GX还配置了远程/靠近解锁功能，无需实体钥匙，只需手机即可完成车辆解锁操作。同时支持发动机启动防盗。

作为一款兼顾日常通勤与休闲出游的摩托车，NS150GX在装载性上也不含糊。50L快拆金属尾箱不仅时尚耐用，还能装下旅行装备。阻尼式大行李箱：轻松收纳日常物品。还有按压弹出式的大容量前置物箱，配置了USB TYPE A+TYPE C大功率双口充电，可以外出线的防水设计结构，方便为手机和其他设备补充电量。

新大洲本田NS150GX的推出，意味着150mL踏板市场迎来了“标杆产品”。它不仅拥有领先同级的动力表现和豪华设计，还将智能化配置与安全性能拉至全新高度。不管是日常通勤还是长途旅行，NS150GX都能提供卓越的骑行体验。