柴油版哈弗H9上市23.39万起，2.4T配9AT四驱

柴油版哈弗H9上市23.39万起，2.4T配9AT适时四驱，优点挺多

现在硬派越野市场已经是长城汽车的基本盘，特别是坦克系列市场占有率很高，而在传统的长城哈弗品牌系列，今年也回归了哈弗H5，以及上市了全新的第2代哈弗H9。其中柴油版哈弗H9拖了挺长时间，进入到12月份总算正式上市。

柴油版哈弗H9起步指导价23.39万，最高配7座版本定价达到25.59万，这个价格区间如果相比之前的汽油版车型，那确实是明显贵了不少，因为之前的汽油板价格门槛已经控制在19.99万。也就是说柴油版的价格门槛直接贵了3万多，这可能会让有些消费者难以下定决心了，而且要知道现在20多万的价格区间已经能够选择比亚迪方程豹豹5那种插电混动越野车了。

其实柴油版车型的尺寸并没有发生变化，外观看起来也和汽油版完全一样，车身总长度5070mm，宽度1976mm，而轴距达到2850mm。这样的尺寸定位已经属于中大型SUV范畴了，如果对比自家的兄弟产品坦克300，其实现在第2代哈弗H9的实用性会明显更强，尤其是有条件提供7座版本，如果家里成员比较多，选择7座版本就很爽。

现在这一代哈弗H9的外观造型设计是全新的，彻底抛弃了几年前那种经典的圆润风格，现在变成了有棱有角的大方盒子效果，虽然和自家的哈弗猛龙看起来有点相似，不过毕竟尺寸定位更大，哈弗H9这款车看起来会更硬派一些，有圆形复古大灯，金属质感中网，以及足够平坦的大车顶，尾部全尺寸越野小书包备胎。

可能很多人还觉得柴油车就是低端廉价的代名词，实际上现在的柴油乘用车也可以做到相当丰富的内饰配置，柴油版哈弗H9同样是无差别搭载了14.6英寸车机大屏幕，而且内饰细节用料挺精致，甚至柴油版还专门采用了双层夹胶玻璃增强隔音效果。

如果相比之前的2.0T汽油版，现在搭载的是2.4T涡轮增压柴油机，而且用的变速箱并不是之前的8at，是采用了长城自主研发的9at手自一体变速箱，这套新的动力组合虽然功率参数只有186马力，确实不如汽油版本。但是柴油机的优点就在于高扭矩，最大扭矩输出可以做到490牛米，明显强于之前的汽油版385牛米。

所以在低速越野的场景里。柴油版哈弗H9的性能上限反而会更高，再加上柴油机本身就比较省油，这款车申报wltc综合油耗已经可以控制到百公里8.8升，日常用车成本也会明显低一些。

问题来了，你觉得哈弗H9柴油版值吗？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。