小哥带你看传祺M8 起步190马力

首先是在外观方面，gm8领航款的整体设计还是延续着老款车型的造型，不过在细节上进行了一定的调整，让其看上去更加的具有时尚气息，比如新样式的进气格栅，搭配上大量横幅式镀铬饰条，视觉上带来了很大的冲击，也更加的有气势，大灯内部采用了矩阵式的光源，点亮后视觉效果极佳，而雾灯区域采用了贯穿式的设计风格，看上去十分的大气，也更加的具有冲击力了！。

传祺gm82020款在外观及内饰设计上并无明显变化，延续了现款车型的大气豪华设计风格。车头采用家族式凌云翼前脸，大面积横幅式进气格栅，内部为点阵式设计；同时两侧矩阵式晶钻led前大灯组造型犀利，充满视觉张力。

传祺M8的车长5212mm，车身宽度达到了1893mm，轴距3070mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，传祺M8的轴距排在13位。作为MPV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。传祺M8宗师系列 2.0T 超级混动版 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，传祺M8的后备箱容积排在11位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

传祺M8搭载了一台2.0发动机，最大输出功率140kW，最大扭矩330Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在25-40万MPV车型中排在10位。

传祺M8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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