仪达王险峰：平衡与突破是热管理行业亟待解决的关键问题

撰文 / 王险峰（仪达智能热管理科技董事长）

编辑 / 苏楷

排版 / 石柯

“国内的热管理从无到有，从小到大，从弱到强，一步一步往前迈进和发展，取得了非常巨大的进展，也与我们的智能电动汽车一起迈进世界先进的行业。”仪达智能热管理科技董事长王险峰说。

王险峰是在11月9日下午的2024第九届新汽车技术合作生态交流会（NAT-CES 2024)热管理系统专场开幕致辞中做出此番表述。

仪达智能热管理科技董事长王险峰

王险峰表示自己是热管理行业老兵，见证了国内热管理行业的巨大发展，并向所有热管理从业者致敬。他感谢贾可理事长搭建的交流平台，感谢陈江平教授亲临现场。本次专场将围绕制冷剂替代、轻量化、性能、集成度、出海战略及整车垂直整合等热点议题进行交流。

平衡和突破是本次交流会的主题，也是热管理行业亟待解决的关键问题。在技术进步的过程中，我们需平衡安全性、经济性、轻量化、集成度及绿色环保低碳等多重因素，力求在产业发展中实现突破。他相信在行业精英的共同努力下，汽车热管理行业将迎来美好未来，为推动新汽车发展贡献力量。

在致辞前，王险峰还与世界新汽车技术合作生态合作协会理事长贾可博士以及其他企业家见面，并参观了同期举行的产品与技术展示。 

开场致辞之后，来自汽车主机厂的采购与研发负责人还在当天下午的热管理系统专场围绕“新汽车热管理系统技术前沿“这一话题，进行了精彩的主题演讲和圆桌讨论。 

为期2天的2024第九届新汽车技术合作生态交流会由世界新汽车技术合作生态协会主办，轩辕之学新供应链学院、中国汽车产业出海协作会为协办单位。 

NAT-CES 2024的前身是中国汽车供应链峰会，经过长达9年的发展演变，已经成为中国新能源智能网联汽车产业年度交流盛会，标志着中国新汽车技术合作生态交流平台升级启航。

此次交流会是专业会议、技术展示和铃轩盛典三位一体的中国汽车产业主零交流重要活动，包括2大行业专场、8大技术专场，1场产品与技术展示、1场主零交流之夜和1场铃轩奖盛典。供应链优秀企业代表和主机厂相关负责人围绕动力系统、底盘系统、智能驾驶、智能座舱、热管理系统、车用芯片、轻量化与新材料，以及主被动安全等8个方面举行专场会议，就行业技术趋势发表主题演讲并进行圆桌讨论。

以下是王险峰的演讲实录，部分有删减。

各位嘉宾、专家、同学们，

下午好！

首先，向尊敬的世界新汽车技术合作生态交流会理事长贾可博士、上海交通大学杰出的长聘二级教授及热管理领域权威专家陈江平博士生导师、中国兵器工业集团有限公司的首席科学家，以及所有莅临现场的贵宾们致以最诚挚的谢意与热烈的欢迎！

我是仪达智能热管理科技的王险峰，作为一名热管理行业的长期从业者，我亲历并见证了这一领域数十载的蓬勃发展。在无数教授、学者、专家、企业家及科技工作者的不懈奋斗下，我国热管理事业从零开始，逐步壮大，现已跻身世界先进行列，与智能电动汽车产业并肩前行。在此，我谨向所有热管理行业的同仁们致以崇高的敬意！

金秋时节，是收获的季节，而收获源自我们的沟通与分享。特别感谢贾可理事长为我们搭建了这一汽车行业的高端交流平台，也衷心感谢陈江平教授在百忙之中拨冗出席并即将发表精彩致辞。

接下来的议程中，我们将围绕制冷剂替代、轻量化、性能提升、集成度优化、零部件供应链出海战略及整车垂直整合等热点议题展开深入探讨。我满怀期待，静候各位行业专家的真知灼见。

“平衡与突破”不仅是本次交流会的主题，也是热管理行业亟待解决的关键问题。在技术进步的过程中，我们需平衡安全性、经济性、轻量化、集成度及绿色环保低碳等多重因素，力求在产业发展中实现突破。我坚信，在全体行业同仁的共同努力下，汽车热管理行业必将迎来更加辉煌的明天。作为新能源汽车的重要子系统，我们将为推动新汽车行业的发展贡献热管理行业的智慧与力量。

最后，预祝本次分论坛圆满成功，祝愿各位嘉宾身体健康、事业有成、万事如意！谢谢大家！

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