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自主品牌向上突破 问界M9产品+口碑破圈 稳站豪华市场

中国豪华车市正经历一场天翻地覆的变革,满载智能科技的新品不断推出,中式豪华内核被重新定义,让更多用户感受到了来自智电时代的前沿体验。其中,表现最为亮眼的当属问界M9,发布10个多月,累计大定超17万辆,连续7个月稳居中国市场50万以上豪华车销量TOP 1。

作为旗舰SUV,问界M9依靠领先一代的智慧科技、高效舒适的驾乘体验和百万级豪车的高端用料,成为众多高端用户的购车首选,在中国汽车市场开创了新豪华的新标准。

产品破圈 超越传统驾乘体验的新豪华

“世界级好车”是独属于问界M9的一个关键词,而这个词正是基于其强悍的实力而来。去年12月,问界M9享六座发布,通过创新车内布局,让二、三排座椅在空间上真正实现了平权,打破了第三排“小板凳”只能应急的刻板印象,为每一位乘客带来头等舱般的尊享礼遇。对于享六座的车主来说,问界M9既能满足多人口的出行需求,又能在商务接待时给乘客“宾至如归”的尊贵体验,是一款全能座驾。

今年9月,问界M9推出大五座车型,它以无处不在的仪式感,带用户进入到超越传统驾乘体验的全新维度,让每一次启程都充满惊喜,打造更具品质的“玩趣”生活。首先是车内的舒适度,有效空间长度达到3500mm,二排腿部空间可拓展至1985mm,配合拥有10层堆叠、柔软舒适的舒云座椅,实现久坐不累,大大减轻乘坐压力。

如果单看二排,整体的布局和行政轿车非常类似,座椅靠背最大倾斜角度达到43°,配备双电动四向调节腿托,最大化满足人体对舒适空间的需求。还有独立出风口、隐私帘,再加上额外的腰靠、头枕和腿托垫等细节配置,整体舒适度直线上升。此外,双温控冷暖箱、双小桌板也没有缺席,适配休闲娱乐、临时办公等多种场景。

其次是后备箱的百变,区别于此前的六座版,大五座对空间的玩法更丰富。后备箱内带有2条滑轨,可以增加各种装备。周末露营,挂接盖板向外延伸变成桌子,配合对外放电功能就是一场热辣的BBQ、火锅局;闲时垂钓,也不必再带小马扎,钓鱼凳能承重200kg,双人路亚毫无问题。若是吃饱玩够想“躺平”,放倒第二排座椅后能装下超大舒适床垫,配合车载投影系统,秒变私人影音Moment。

可以说,从整体布局到细节配置,问界M9大五座无一不精致,充分考虑到了各种场景下各个驾乘位的感受。

当然,大五座的安全和驾控也完全继承了问界M9一直以来的优秀基因。前者,HUAWEI ADS 3.0智驾系统可实现车位到车位的智驾领航辅助,在大车避让、鬼探头识别以及夜间辅助驾驶等方面均领先于行业。后者,基于华为途灵平台,在全铝合金底盘等旗舰级硬件的基础上,通过软件实现了更智慧舒适的驾乘质感。而且还进一步新增了X-TURN功能,在沙子、冰雪等等低附着力的路面上,可以抱死一侧的后轮,智能调节其他三个轮子,以实现掉头、脱困,方便外出游玩时通过多种路况。

声量破圈,成为BBAP等豪华品牌用户的增换购首选

随着“悦己”与“悦人”理念的日益深入人心,众多消费者逐渐将注意力从品牌光环中抽离,转而聚焦于汽车的科技含量、丰富配置及驾乘体验。而问界M9正是凭实力博得了中高端消费群体的青睐。杰兰路相关调查结果显示,问界M9的用户家庭年均收入都较高,大部分是增换购,很多人的上一台车都来自BBAP等传统豪华品牌,其中不乏保时捷、宾利、奔驰AMG等高性能车车主。他们在驾驶技术和品质体验上都有着较多的积累,能够选择问界M9,足以说明其魅力所在。

目前,问界M9市场销售均价超过50万,也就是说,近八成的用户选择的都是顶配车型。他们入手后,自发在社交平台上分享自己提车作业与用车感受,这种车主口碑的自然传播带来了声量破圈,进而助力品牌销量攀升。这是中国车市里鲜少,甚至是从没见到的盛况。

结语

豪华车市场正加速变革,只有不断创新体验才能保持领先。问界M9不仅将智慧豪华的价值感发挥到极致,还带领全系产品持续进阶,让用户体验增值。数据显示,问界累计已完成超300万次OTA升级,真正实现了常用常新。

在消费升级与观念转变的浪潮中,问界M9展现出了强大的竞争力和市场吸引力,未来,相信也将继续引领中国自主品牌不断冲击豪华,让中国消费者越来越喜爱中式豪华。

内容由作者提供,不代表易车立场

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