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中国人从来都不信邪,压力越大动力就越大。在美国等西方发达国家的芯片打压和封锁下,中国却成了芯片出口大国,10个月9311亿元的出口额,甚至远超如火如荼的汽车,成为我国第三大出口产业。
1. 出口增速远超出预期
11月上旬,国家海关总署披露了我国货物贸易进出口最新数据。统计数据显示,今年1-10月份,我国货物贸易进出口总值36.02万亿元,同比增长5.2%。其中,出口20.8万亿元,增长6.7%;进口15.22万亿元,增长3.2%;贸易顺差5.58万亿元,扩大17.6%。值得一提的是,10月份出口为2.18万亿人民币,同比增长11.2%,增速创2023年5月以来新高,表现十分亮眼。
值得注意的是,我国外贸不仅规模持续扩大,而且结构不断优化,降低了对欧美国家,尤其是对美国的依赖。今年前10个月,我国第一大贸易伙伴为东盟,贸易总值为5.67万亿元,增长8.8%,占我国外贸总值的15.7%;第二大贸易伙伴为欧盟,贸易总值为4.64万亿元,增长1.2%,占比12.9%;而美国则从第一大贸易伙伴的位置上降至第三位,贸易总值为4.01万亿元,增长4.4%,占外贸总值的11.1%。
2. 全球第一汽车出口国
从具体出口产业上来看,船舶、汽车、芯片是三大亮点。今年前10个月,我国船舶出口2580亿,同比暴涨74.9%,增速位居第一。这两年我国船舶出口产业快速崛起,一度吃下全球90%的市场份额,压得日韩造船业喘不过气来。今年前10个月,我国汽车出口6985亿元,同比大涨20%,增速位居第三,仅次于船舶和芯片。同期,我国汽车进口2334亿元,同比大跌13%。汽车出口是进口的近3倍,且出口持续大涨而进口继续大跌,说明我国正从汽车大国迈向汽车强国。
趁着新能源汽车的东风,我国汽车出口从2021年开始一路狂飙,当年翻番至210万辆,超越韩国成全球第三;2022年增至310万辆,超越德国成全球第二;2023年暴涨至491万辆,超越442万辆的日本,成为全球汽车第一出口国。今年前三个季度,我国汽车出口量470万辆,较去年同期增加约100万辆,稳居全球第一大汽车出口国。随着全球新能源汽车渗透率的不断提高,在这方面占据绝对优势地位的中国,其汽车出口量还将迎来暴涨。
3. 我国第三大出口产业
出人意料的是,虽然我国汽车行业如此强势,但是备受西方打压和封锁的芯片产业,其出口成绩却比汽车还要厉害的多。今年前10个月,我国集成电路(芯片)出口劲增21.4%,高达9311.7亿元,增长21.4%。从增速来看,我国芯片仅次于船舶,出口形势一片大好;从绝对值来看,我国芯片出口额,仅次于自动设备处理(11997亿元)、服装(9327亿元),堪称我国第三大出口产业。
以前,石油和芯片是我国进口最大的两个领域。芯片甚至超过石油成了我国进口第一大户,是我国“卡脖子”问题最突出的行业,没有之一。近几年,顶住西方压力,中国从国家战略高度到民间企业层面持续投入和自主研发,终于在芯片产业上实现了巨大突破。华为海思突破美国技术封锁,造出了7nm的麒麟芯片。2024全年我国芯片出口额突破1万亿,犹如探囊取物一般。这些都说明,我国正在从芯片进口大国向芯片出口大国进行转变。
美国等西方国家的封锁,不仅没有阻挡我们进步,反而激活和壮大了我国芯片产业。当然,我们还需要有清醒的认知,我国芯片出口数量虽然上去了,但质量还有很大提升空间。其一,国产芯片主要集中在7nm以上领域,在7nm以下尤其是中高端领域还没有实现突破。其二,制造芯片的光刻机,尤其是高端光刻机由荷兰ASML公司垄断。国产光刻机的研发,虽然也取得了一些成果,但与ASML相比还有很大差距。
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