皮卡也能这么稳？长安猎手的驾乘舒适性有点夸张

提到皮卡，你脑海中是不是立刻浮现出那种硬邦邦、颠簸不堪的驾乘体验？

不过在今天，长安皮卡推出的全球首款超级增程皮卡——长安猎手，将改变你的想法。它不仅动力强劲，还兼顾了燃油经济性，更让人惊喜的是，它的驾乘舒适性简直超乎想象！

一打开长安猎手的车门，你就能感受到一股温馨而高级的氛围。环抱座舱设计，黑色和米色的双拼色内饰，简约又不失时尚感。中控台上的双联屏设计，简直就像是从科幻电影里搬出来的，清晰度、科技感都爆棚。而且，这个屏幕还支持语音交互系统，动动嘴皮子就能控制驾驶设置、多媒体等功能，是不是很方便？

座椅方面，长安猎手也是下足了功夫。前排座椅采用人体工学设计，包裹性和柔软性都恰到好处，坐上去就像被云朵包裹着一样，长途驾驶也不会觉得累。而且，座椅还支持6向电动调节，总能找到最适合你的坐姿。

当然，乘坐舒适性和底盘调教也有很大的关系。长安猎手采用了双叉臂前独立悬架+五连杆整体桥后悬架结构，这样的配置让它在操控上表现得相当精准。即使是在高速转弯的时候，车身姿态也能被很好地控制，一点都不会让你觉得飘或者不稳。

而且，得益于增程式动力模式，长安猎手在NVH性能上也是可圈可点。百公里时速车内噪音只有63分贝，增程器介入前后噪音相差也不到2分贝。这意味着，无论是在低速行驶还是高速爬坡的时候，你都能享受到平稳安静的驾乘体验。

为了减轻大家的驾驶压力，长安猎手还配备了L2+级高能驾驶辅助功能，包括自动紧急制动、车道保持、ACC自适应巡航、智慧巡航、交通标志识别等在内的多种功能都没有缺席，这些功能不仅能提升行车安全，还能在长途驾行时，帮你分担一些驾驶压力，让你更加轻松愉悦。

总的来说，长安猎手这款皮卡真的是给了我太大的惊喜。它不仅外观硬派、动力强劲，更重要的是，它在驾乘舒适性上做得实在是太出色了。如果你对皮卡的印象还停留在那种硬邦邦、不舒服的年代，那么长安猎手绝对会让你大开眼界。不信？那就去试驾一下吧！