全新传祺M8配2.0T发动机，28.68万落地

首先来讲这款车的外观，我是非常喜欢这款车的。它整个设计理念非常的大气，前脸的设计采用了一种大嘴式的设计，中网格栅使用了大面积的镀铬，看上去非常的霸气，大灯的造型犀利，全系采用的是led光源，并且配合led日行灯的点亮效果非常漂亮。侧面车身的线条流畅，车窗上采用了镀铬饰条的装饰，搭配着车顶行李架的设计，使得这款车的侧面非常大气，多辐式的轮毂设计动感，尾部的设计也非常的饱满，采用了双边单出的排气管设计。

传祺gm82020款在外观及内饰设计上并无明显变化，延续了现款车型的大气豪华设计风格。车头采用家族式凌云翼前脸，大面积横幅式进气格栅，内部为点阵式设计；同时两侧矩阵式晶钻led前大灯组造型犀利，充满视觉张力。

传祺M8的车长5212mm，车身宽度达到了1893mm，轴距3070mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，传祺M8的轴距排在14位。有一个亮点是它的宽度达到了1893mm，反应到车内就是横向空间还不错。传祺M8宗师系列 2.0T 超级混动版 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，传祺M8的后备箱容积排在11位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

传祺M8宗师系列 2.0T 超级混动版 7座采用2.0发动机，最大马力190，峰值扭矩达到330，匹配混合动力专用(DHT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在25-40万MPV车型中排在11位。

传祺M8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解传祺M8，那么我们根据历史上购买过传祺M8的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对传祺M8最满意的是它的外观设计超前，另外内饰高级、钥匙好看也都是大家喜欢它的点。