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当然，面对像QJ、春风等品牌的频频出新到处整活，今年的意大利米兰车展上，摩托莫里尼也一口气推出了五款新车，涵盖了多个车系，经典复刻3 ½ 350、旅行款ALLTRHIKE 450、休旅车型Corsaro GT 750cc、巡航Rumble 350cc、以及升级车型X-CAPE 700。是的，这才是欧洲这个老牌奢华品牌的真正实力。
新款3½3 ½ 350这款车相信很多人都不陌生了，这是传续了摩托莫里尼悠久历史中第一辆V-TWIN发动机的车款，首款搭载了72°的V型双缸发动机的3 ½ 350，从1971年开始就在米兰展上亮相。可以说是摩托莫里尼这个百年意大利奢华品牌的见证。新的3½采用60°V缸的350mL发动机，最大功率为24kW（8500r/min），最大扭矩31.0N·m（6500r/min)。此次的高调亮相，相信会给国内外关注摩托莫里尼的车友更大的信心，这个意大利百年的老牌奢华品牌要开大了。Corsaro GT 750搭载一台了90°夹角设计的V型双缸水冷引擎，并且采用干式油底壳和反向旋转曲轴的设计。实际排量749cc，最大功率70.5kW，最大马力约96匹，标配滑动离合器。GT车型的意义就是冒险，无论是对于摩托车爱好者还是现场普通观看者而言，Corsaro GT 750都以其独特的魅力吸引着大家的目光。它不仅仅是一辆摩托车，更是一种生活方式的象征，代表着对自由与冒险精神的追求。Rumble 350近年来，国内市场巡航风越刮越大，特别是中量级的，此次摩托莫里尼也亮相了一款中量级巡航车型——Rumble 350。Rumble 350是一款该排量级的全新巡航车型，搭载了摩托莫里尼自行研发的60°夹角设计的V型双缸水冷引擎。最大功率为24kW（8500r/min），最大扭矩31.0N·m（6500r/min)。外观部分，车头采用了经典的圆灯造型，配合后视镜手把的整体设计，复古味道浓郁。Rumble 350融合了经典与现代的元素，宽大而有质感的油箱、低矮而宽大的车身、柔软而厚实的座椅，每一个细节都彰显着其独特的风格。虽然摩托莫里尼这款巡航车推出的时间有点晚了，但国内庞大的市场基础和越来越好的机车氛围依然是有目共睹的，期待国内早日上市。X CAPE 700米兰展现场的明星车款当属X CAPE 700。据悉，这台中量级ADV外观方面依然由意大利团队操刀，外观方面与目前国内其他ADV有着明显的不同，更激进、更野性，甚至有点拉力的感觉。我能想象骑着X CAPE 700在野外，然后迎着风，站立起来骑着它驰骋是多么自由的一件事。X CAPE 700是X CAPE 650的升级车型，同样搭载了DOHC并列双缸八气门发动机，这台发动机依然是春风那台已经使用了10多年的发动机，但调教才是发动机的灵魂，经过摩托莫里尼工程师的重新调教，实际排量达到了693mL，最大功率为52.21kW/8500rpm，最大扭矩68Nm/6500rpm，其动力特性比原本的春风650沉稳许多。X CAPE 700的轴距是1490mm，干重213kg，座高有两个版本820mm/845mm，油箱18L，离地间隙190mm。制动系统前双盘双活塞、后单盘双活塞，轮胎尺寸前19后17”很标准的拉力规格。一直以来，意大利的摩托车产业对全球市场的影响力巨大。意大利的摩托车品牌在全球范围内拥有大量的忠实粉丝和用户，其产品在全球市场上占有重要地位。摩托莫里尼这个意大利百年的奢华品牌不仅代表了精湛的欧洲工艺，还深深烙印了丰富的工业历史与文化内涵，此次米兰展现场展出的数款车型就是最好的见证。此次摩托莫里尼的闪耀米兰，所呈现的数款新车，用各自独特的产品魅力与卓越性能，共同绘制了这个百年品牌新的愿景，它既有力量与美的和谐共生，也有对细节的极致考究。期待摩托莫里尼在与中国中能集团的合作中，能够为国内外摩托车爱好者创造一个专属的符号记性。不过国内具体的上市时间还未可知，期待吧！标签: 新车
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