特朗普称加征关税，实则将矛头对准中国？

特朗普正式宣布获得胜利，天秤终究还是倾斜了过来。

要知道，他可是反对全球化、力主振兴美国本土传统工业的美国前总统，还没登上宝座的时候，就已经迫不及待地针对汽车工业发表了言论：他要“迅速恢复”美国的汽车制造业。

他对中国汽车制造商的态度、对新能源汽车的态度，成为业界关注的重点。所以大家觉得，特朗普当选总统，最受益的汽车品牌会是谁呢？

众所周知，特朗普是一位气候怀疑论者，他在2017-2021年美国总统任期内撤销了许多奥巴马时期的环境法规，包括为新车燃油经济性和尾气排放标准“松绑”。而且，特朗普在很多场合都将气候变化斥为“骗局”，在任期间曾主导美国退出《巴黎协定》。而这次成功上任之后，说不定会让美国再次退出《巴黎协定》，并推翻或撤销之前制定的一系列环保政策，包括今年刚刚出台的下一阶段美国新车排放标准。

在特朗普看来，地球因燃烧石油、天然气和煤炭而变暖就是一场“绿色骗局”。并且也曾经说过“在我上任的第一天，就会废除电动汽车强制政策。”

特朗普在能源政策上喜“旧”厌“新”，对于发展电动汽车还是一如既往“不感冒”。

其实在我看到这些言论之前，我铁定的认为如果特朗普上台，特斯拉一定会是最受益的汽车品牌，毕竟从7月份马斯克就开始支持特朗普了。而对电动汽车影响极大的<通胀消减法案>特朗普主张废除。

这里提到的<通胀消减法案>简单来说就是未来10年，在美国气候和清洁能源领域投资3690亿美元，支持电动汽车、关键矿物、清洁能源及发电设施的生产和投资。根据该法案，美国消费者购买符合条件的电动汽车最高可获得7500美元补贴，但前提条件是电动汽车必须在北美组装生产，且所搭载的动力电池及电池材料中关键矿物必须有一定比例来自美国或与美国签订自贸协定的国家。

无疑，如果特朗普废除了这项法案，对电动车市场的发展将会产生巨大的影响。而马斯克表示，他不认为特朗普废除《通胀削减法案》会对特斯拉造成太大影响。这将对竞争对手造成毁灭性打击，特斯拉未来的价值更多在于自动驾驶。相比之下，通用汽车、日产等品牌收到的打击会更大。

看到这你们是不是也一头雾水，接着往下聊。

特朗普有一个特点，一言不合就征收关税，他认为关税能够刺激美国经济、削减财政赤字等。如果自己当选下一届美国总统，将会对进口商品征收“史上最高”的关税，对所有中国进口的商品征收60%的关税，对其他国家的进口商品征收20%的关税。

再说回汽车行业，特朗普表示将对进口汽车征收高额关税，这是迫使汽车厂商将工厂搬回美国的惟一途径。他曾经说，“如果我成为这个国家的总统，我将对来自墨西哥的进口汽车征收100%、200%的关税，不允许他们向美国出售任何一辆汽车。”特朗普这番言论遭到不少业内人士的反对，因为包括通用汽车、福特、马自达、日产、宝马在内的多家美国本土和其他跨国车企都在墨西哥生产汽车并销售至美国。

那咱们想一想，特朗普之所以提出要对来自墨西哥的汽车征收关税，矛头是不是也对准了来自中国的进口汽车呢？毕竟不少中国车企都在积极布局墨西哥，像上汽名爵、比亚迪、奇瑞等等的多家车企也都透露过有意在墨西哥建厂。另外，多家中国零部件企业也已经在墨西哥建厂。

这样一来是不是就都明白了，最受益的汽车品牌是谁不知道，但中国汽车在全球市场势必会遭遇新的挑战。