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12.40万
又一自主纯电MPV黑马,搭载宁德时代电池+双电动侧滑,136马力续航425km,不足8万就能带回家
如今的新能源市场可谓是风起云涌,但在这片蓝海之中,MPV市场依然显得有些冷清。
随着消费升级和二胎政策的推进,一些自主品牌正在悄然布局这片市场,其中不乏一些实力派选手。
今天要说的这款车,不仅在配置上能与合资大牌掰手腕,在价格上更是让人惊喜不已。
超大空间配置堪比燃油大牌
作为一款定位于家用市场的纯电MPV,这款车的表现可圈可点。2850mm的超长轴距 直接对标本田奥德赛,在同级别车型中可谓是佼佼者。
加上双侧电动滑门的加持,无论是老人还是孩子都能轻松进出。
更贴心的是,它还配备了电动座椅加热功能,在寒冷的冬季里给全家人带来温暖。
后排空间更是令人惊叹,无论是leg room还是headroom都十分充裕,就算是成年人长途乘坐也不会感到拘束。
动力续航不输豪华品牌
动力系统同样让人眼前一亮。
搭载了136马力的纯电动力总成 ,0-100km/h加速时间控制在了一个相当不错的区间。
配合宁德时代提供的磷酸铁锂电池组,NEDC工况下能够实现425公里的续航里程。
这样的配置完全能够满足日常家用需求,甚至偶尔来个短途旅行也不在话下。
值得一提的是,其快充能力也相当出色, 30分钟就能充至80%的电量,完全不用担心续航焦虑的问题。
智能科技配置一应俱全
在智能化配置方面,这款车也毫不逊色。12.3英寸的悬浮中控大屏 搭配全液晶仪表盘,科技感十足。
支持OTA在线升级的车机系统运行流畅,集成了导航、娱乐、车况监测等多项功能。
还标配了自适应巡航、车道保持、自动泊车等多项ADAS功能,大大提升了驾驶的安全性和便利性。
性价比是最大杀手锏
要说这款车最吸引人的地方,那就不得不提它的价格了。
从最初的16万降到现在的不足8万,这样的降幅着实让人眼前一亮。
要知道,同样配置的合资品牌可是要贵上好几万呢!
而且,考虑到新能源汽车的低使用成本,从长远来看,这款车的性价比更是无可匹敌。
市场表现却不尽如人意
即便有着如此诱人的配置和价格,这款车的市场表现却不温不火。
数据显示,2022年全年销量仅有19473台,市场份额仅占2.01% 。
进入2023年后,1-9月的累计销量为14905台,市场份额甚至出现了下滑。
这样的表现,着实让人感到有些遗憾。
营销策略亟待改进
这样的市场表现,一方面源于品牌影响力的不足,另一方面则是营销策略的欠缺。
在这个信息爆炸的时代,好产品也需要好的营销来支撑。
没有足够的品牌曝光和渠道建设,再好的产品也难以被市场认可。
售后服务网络的完善程度也直接影响着消费者的购买信心。
未来发展潜力无限
这款车的未来依然充满希望。
纯电动MPV市场还处于发展初期,随着消费者对新能源车的接受度不断提高,加上产品本身的优势,只要在品牌建设和营销推广上多下功夫,相信突破性的销量增长指日可待。
随着充电基础设施的不断完善,新能源汽车的使用体验也将越来越好,这无疑会进一步提升市场对纯电动MPV的接受度。
朋友们,面对如此高配低价的纯电MPV,你会为它的实力点赞吗?它是否会成为你的下一款家用座驾?欢迎在评论区留下你的看法!
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