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也是没有想到,smart居然给旗下的新车精灵


别忘了,几个月前同为个性车款代表的宝马MINI,可是也为旗下的电动MINI ACEMAN车型定出了一个22.99万元起步的价格区间。可到头来的结果呢?新车上市还没满2月,便不得不开启官降,直接把新车价格给下调到了16.39万元起步。

如果是纯电动的MINI COOPER车型,那价格更是来到了14.88万元起步,这你受得了吗?所以,当以小众、个性为代表的宝马MINI都无法在新能源领域继续保持高溢价,隔壁的smart难道就有这个能耐?谁又会愿意花23万起步的价钱去买它?


我觉得,smart精灵


毕竟,如今的smart可不再是当年那个“以小为美”的品牌,相反,精灵

此外,在智驾层面,smart精灵

光听宣传,确实感觉好像挺厉害的样子,但我要提醒一句的是,目前大街上跑的smart纯电动车可并不多,因此宣传归宣传,实际可能还有待更多车主和大量时间的检验才能下结论其是否好用。

至于新能源车所最为重要的三电系统层面,这车也是提供的后置单电机和前后双电机可选,而CLTC纯电续航里程最高则为740km。对了,由于新车是基于800V高压平台打造,所以厂家声称其支持4C超快充电,能做到快速充电15分钟,续航便可增加500公里。

不过,主销的2款低配车型却都是400V的平台,这多少会让人觉得有点失落,而想买800V平台的车型却要去到26.49万,那这谁还会想买?

此外,针对这种充电15分钟、续航便能增加500km的宣传话术,我认为大家听听就好。毕竟,很大一部分程度上这些都是停留在实验室的数据,因此如果你太把这些给听进去了,对自身购车也未免是一件好事。


总之,限量22.99万元起步的smart精灵
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