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新车刚买回家,大家都很爱护,会做镀膜等防护项目,开车时也很温柔,担心自己的疏忽会对车造成损害。 但是,初学者们对汽车并不熟悉,所以可能不习惯修理汽车,每次去4S店和修理厂,都按修车师傅的要求修理汽车。这种做法没有什么不好的,但是可能因为不了解情况而多花了钱,使用汽车的成本变高。其实有些保养项目不是每次都必须要做的,新手们一定要知道。
一、四轮定位
四轮定位这一维护项目现在可能已为人所熟知。每次去4S店保养时,工作人员都会介绍这个保养项目,但这个保养项目不是每次都必须进行的。只有汽车在正常行驶过程中出现偏离现象,才进行四轮定位。如果在汽车行驶中没有发现任何偏差的话,通常在5万公里内进行四轮定位即可。
二、正常用车中不需要提前保养周期
很多人认为新车必须像孩子一样加倍照顾,维护周期提前2000公里有利于汽车的维护。但是,这种说法其实是错误的。汽车在正常行驶中不需要提前保养周期,延迟数百公里后保养也不会对汽车造成任何损害。 当然,如果车的频率高的话,也可以考虑提前进行保养。
三、防冻液更换周期长达数年
汽车油液在维护中经常需要更换,但其中不含防冻液,防冻液寿命长,主要有冷却发动机散热的作用,并不需要每次维护更换。 一般来说,防冻液的更换周期为5年或6万公里,如果在维护周期到来之前防冻液不足,请立即添加。 不过,请注意不要混合不同品牌的防冻液。
四、制动盘不是每次需要更换
汽车制动盘是汽车的消耗部件,但不是每次去维修都要更换,通常制动盘的更换周期为6万公里左右,很多4S店在最初的保养中更换制动盘,其实并不必要。
标签: 保养
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