汽车跑完6万公里，这些配件最好全换，否则追悔莫及

随着生活水平的提高，有车的人越来越多，享受着用车的便利，但是我们在给他带来方便的同时，也注意着他平时的保养，无论是组装车还是国产车，部分零件必须在规定期限之前更换，一般来说，如果车跑了6万公里也不保养的话，需要大保养，老司机忠告说，如果汽车行驶6万公里，最好将这些部件全部更换。

第一个，正时皮带。正时皮带属于易耗品，会随着汽车的行驶而不断的磨损，因此在每一次维修中，都要认真检测他是否需要更换。一旦正时皮带出现断裂，所造成的后果是非常严重的。因为凸轮轴不会按照正时运转，从而导致气门和活塞发生撞击而造成严重损毁。一般情况下，正时皮带的更换周期是6到10万公里。

第二种是防冻液，防冻液的作用是散热和防冻，也称为冷却液，打开盖子，可以看到装有防冻液的专用茶壶，液体的颜色因人而异，多为红色、橙色和绿色，不同颜色的不冻液，沸点和冰点不同，不能混合不冻液，引起化学反应，损坏发动机，防冻液的更换周期一般为3 ~ 4万公里或2年。

第三，轮胎，轮胎作为容易磨损的消耗品，也是汽车行驶的重要支撑，各车主要注意，如果轮胎磨损严重，应立即更换，因为轮胎也是有寿命的，通常，他的参数会显示在轮胎上，另外，如果轮胎漏气或磨损严重的话，不要考虑他的参数，换成新的，行驶中有爆胎的危险，也有危及生命的危险。

第四个是汽车的刹车液，通常我们都叫他刹车油，直接影响汽车刹车的可靠度，所以车主对他一定要重视，制动液具有很强的吸水性，如果不定期更换，会影响制动效果，使制动距离变长，如果发生突发事件，应立即刹车，而且还会影响司机和乘客的安全，刹车油最好每6万公里更换一次。