改坏了的才是玄学，好的都是科学改装，就像这辆保时捷Macan

其实没有那么多的玄学，至少音响改装肯定不是玄学。

只有改坏了解释不了了，才会跟人扯玄学。很多你看不明白的器材搭配和调音，都不是玄学，都是靠着实打实的理论知识，再实践出来的。其实想要发烧HiFi好声音是很简单的事，那就是好的器材打基础，再合理搭配专业改装，出来的声音又怎么会不行呢？

像这辆保时捷Macan，先是选择了专业的改装店--新塘至上音乐汽车音响，再选择了在家用都是非常发烧的德国艾卡顿品牌，旗下的陶瓷盆三分频喇叭，再通过专业的安装和调试之后，好声音自然而来。

发烧改装都是从音源开始，保时捷Macan选择了先锋ODR三机四码，CD主机倒模在副驾的仪表台。

前声场是德国艾卡顿陶瓷盆三分频，高音和中音倒模在A柱，将箱体容积和后腔尽量复合以达到更好的发声需求，同时还要不影响到视线。

中低音也同样是车门倒模安装，加深了中低音的安装深度，调整成微微向上的安装角度，让中低频有更好的指向性，与中音喇叭有更好的衔接。

德国FLUX Elite12.4超低音喇叭补充低频，由安装在右侧的歌剧世家旗舰ONE.1功放驱动。低音喇叭箱体向上，固定在尾箱底板中音位置。

低音炮左侧是先锋ODR三机四码组合，往外侧是驱动声场喇叭的迈博特神使1号发烧六声道功放，占据了尾箱底板的大部分位置，保险等配件也是倒模在尾箱左侧壁上。整个尾箱工艺看上去简洁有序，淡淡的灯光搭配亚克力面板，不炫酷但却更显雅致。盖上地毯之后，也不影响尾箱存放行李。

改装店：新塘至上音乐汽车音响

本案例收录于《绝对发烧|调音宝典2024》，50+百万汽车音响改装案例，了解调音底层逻辑，玩转DSP！

调音宝典2024