不到15万就体验到这么先进的智驾，宝骏云海开着就是轻松？

随着孩子的出生，买车就提上了日程，因为孩子在家里待不住，所以每天都要带去户外活动，出门的时候，各种婴儿用品都得带上，没有车真的不方便。前段时间发现宝骏云海上市了，10.98-13.38万的价格确实不贵，而且各方面也能满足我的需求。

所以，我很快就到店去体验宝骏云海了，考虑到未来多是在城区道路内行驶，而且偶尔会跑长途，所以我们的目标是纯电车型，走到店里也正好有一台纯电的试驾车，今天我就来和大家分享一下它的整体感受。

空间大，乘坐舒适，适合全家出行？

先说说静态的体验吧！宝骏云海的外观和内饰表现确实没的说，坐在主驾驶的位置有一种很清新的感觉，而且中控台的触感很好，整个中控台虽然设计语言比较简约化，但是给人的感觉就是很舒服。

云海的第二排表现是真不错，我1米8的身高坐在后排还有不到2拳多的腿部空间，而且我感觉宝骏云海的座椅包裹性很好，座椅有很好的回弹和支撑性，和身体的贴合面积大，后期跑长途的话坐后排很舒服。

而且我认为宝骏云海是一款很适合带娃的车，因为它的车内储物空间多，并且设计得很便捷，放置奶瓶或者水杯的地方伸手就能够接触到，不管是前排还是后排，都布局得非常合理，置物很方便。

我对宝骏云海的后备箱空间表现也很满意，孩子的婴儿车放在后排完全没有问题，以后即便是出远门也方便携带各种婴儿用品。

云海的第二排座椅也支持放倒，以后带着孩子在户外就可以直接睡在车上了，从整体的空间表现来看，我很满意。

智驾先进，操控好，我和宝骏云海这么快就磨合好了？

当然，开起来的感觉是很重要的，而且此次到店的目的也是动态体验。宝骏云海的加速体验感很好，起步就有明显推背感，而且坐在后排的时候我也感受到了后多连杆独立悬挂有不错的滤震性。

我也体验了宝骏云海的智驾表现，在导航开启的状态下，只需要拨动两下拨杆就可以开启高速智能领航，高速智能领航开启之后云海的表现就像是一个老司机，主动意识很强，可以熟练的进行变道超车，在需要转高速的时候会主动向右侧变道，还能够熟练的进出匝道。

在城区道路上，云海的表现也让我震惊到了，没想到一款不到15万车的城区智驾竟然这么老练。面对城区道路内复杂的交通状况，宝骏云海可以熟练的进行路口直行、路口左右转、掉头、红绿灯启停、智能限速、主动变道、主动超车、智能绕行等，智驾过程当中不需要参与，未来入手之后我开着它出门就有智驾，跑长途也有智驾，那以后开车就更省心了。

续航长，城区道路以及长途都合适

刚刚我已经说到，买车就是为了日常在城区内使用，而且偶尔还会跑长途，宝骏云海600km续航版正好适合我，而且我也发现同级别确实没有比它续航更出色的车了。

云海还配备有2C快充，20分钟就可以将电量从30%充至80%，跑长途的时候，简单休息一下的时间就可以完成补能，即便是在急需用车的情况下也不怕电量不够，所以有高效率的充电就是好。

结束语

通过此次试驾，我体验到了云海领先的智驾表现，也感受到了宝骏云海的舒适性和大空间，老婆和我都很满意，我和老婆也不打算试其它的车型了，毕竟其它车型的产品力根本没法和云海相比，而且我们也会很快加入云海的大家庭。此外，我还想给那些选车的消费者一些建议，如果你预算10万左右，建议到店体验宝骏云海，它肯定会让你满意。