海豹驾驶感受怎么样

由于是新能源的指标，所以在选车上只能买纯电的车。插电，混动的都不能上牌。这就有了一个很大的限制。

最后选到这个车，一是因为颜值，二是因为配置。这个价位我们选择到了一款四驱的车。这也是我第一次拥有一辆4驱的汽车，还是电动车。

这个体验，简直太生猛了，导致习惯开油车的我突然不会开车了，油门只要轻轻一碰就会窜出去，让我这个没什么见识的土包子惊讶连连。等红灯起步的时候轻而易举的就能超过周围的车，并且总会在不知不觉中在市区速度开到了100以上，而我感觉只是轻踩了几下油门而已。这让一向稳当的我不得不调到了economy模式，又省电又稳当。尽管如此，这辆车还是动力十足，符合运动风的设定。

由于车型比较流线，开的时候感觉整个车重心很低，很沉稳。整个内饰也十分契合我的审美，颜色简洁大气。

还有这个音响，12个喇叭出来的音效那确实不一样，感觉音质还是很不错的，我家娃都说了，这辆车唱歌好好听啊。

另外它还有一个辅助驾驶的功能，从我家到娘家中间要经过三个隧道，而我又经常回去。这个辅助驾驶功能让我在通过这三个限速80的隧道的时候大大轻松了，甚至还可以歇一歇。因为隧道内比较昏暗，在进入隧道的时候总有一瞬间的眼盲，让人心慌。如果在进入隧道前按一下辅助驾驶按钮，它会自动按照当前车道以当前的车速匀速行驶。如果检测到前方有车会自动减速。而这个过程中驾驶员是不需要踩油门的。

我个人对于这辆车的评价大多数是正面的。如果它后面不是出了9.9w起的同款海豹系列........