售价46800元，凯越800X旅行版上市，一步到位的摩旅车型

凯越800X迎来了24款全新版本-旅行版，售价46800元。并且如果你是前任凯越X系列车主（凯越500X、525X、800X、400X）还可以减2000元的老粉优惠，把老粉们捧高兴了。然后现在最早订车的话，10月中旬就可以陆续交付。

整体外观和23款穿越版大差不差，还是一副精炼的模样，很多摩友都比较认可，甚至有525X的摩友也想改成和800X同款的车头造型。颜色分为白色和黑色，拥有全新的竞技排气，车身显瘦，给我们一种超越一些大排量拉力的灵活感。

动力方面也有了全新的变化，最主要的就是更换了博世竞技ECU，配置直列双缸水冷799cc发动机，最大功率71kW/9000rpm，最大扭矩80N.m/7500rpm，属性所有800X都保持一致，但有了更佳的ECU，骑行感受会有所区别。

800X旅行版还新增了诸多高级电控，首先就是新增了电子油门，终于可以实现定速巡航的功能，并且双向快排，4种驾驶模式、TCS都是标准配置。配置丰富度再度提升至高点。

这台车看起来瘦不是没有原因的，其整备质量也仅有195kg（不含三箱），凯越在国产轻量化方面向来做的不错。并且旅行版还降低座高至826mm，对于矮个的摩友更加友好了。

采用了赛事级22L油箱，续航可达500km，从官方的公布下，大概算出油耗要4.4L/百公里，还算合理。

其他的配置都是按照摩旅需求来设计的，就比如前19后17的辐条轮毂，前挡风加高加宽，标配转向阻尼器、电加热手把、座垫、自动大灯、倾倒熄火保护、侧支架启动保护等等，让你的摩旅更加安全且舒适。

硬件方面也丝毫不差，KYB的减震，前段行程210mm，230mm的离地间隙还拥有发动机护板。只是三箱或者边包都要自己出钱买。

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