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热车是一个很多车主朋友都关心的问题。毕竟,过去开化油器车时,我们都被告知“热车是必须的”,要在车子启动后,原地怠速等待一段时间再开动。然而,随着技术的发展,现代汽车大多采用了电喷系统,那么,现在的车子还需要热车吗?下面轮谷就来具体说说,希望对大家有所帮助。
需要热车,但不需要像以前那样长时间原地怠速热车了。
一般情况下,只需启动后等待30-60秒(系好安全带,检查后视镜,不必有额外的等待),然后以低速缓慢行驶,等到发动机温度达到正常值后再加速即可。
现代车虽然不再是化油器结构,但热车依然有它的必要性。热车的关键目的,是为了让机油充分循环到发动机的各个部位,减少启动初期零部件之间的干摩擦。
当车子停了一夜后,发动机内部的机油会因为重力流到油底壳,发动机上部零件会暂时缺少润滑。如果不进行短暂的热车,直接高负荷行驶,可能会导致发动机内部零件的过度磨损。
现在的汽车已经不再需要像过去那样长时间原地怠速热车。电喷系统的运作非常高效,只需启动后30-60秒,机油就能覆盖发动机各个部件。这段时间你可以完成一些开车前的准备工作,比如系好安全带、调整后视镜。
然后,你就可以轻踩油门,缓慢行驶,注意保持低转速(2000转左右),避免急加速或重踩油门,待发动机温度逐渐上升至正常工作温度(大约3-5分钟),就可以恢复正常驾驶了。
原地热车时间过长其实弊大于利:
1、长时间怠速不仅增加油耗,也会增加不必要的开支。
2、原地怠速热车产生的废气更多,不利于环境保护。
3、长时间怠速容易导致发动机内部积碳,影响发动机的性能。
4、现代车的设计已经非常高效,原地热车几十秒已经足够,再多就纯粹是在浪费时间。
但如果你生活在极端寒冷的地区(比如温度低于-35℃),这时机油的流动性会变差,发动机启动可能会受到影响。在这种情况下,适当延长原地热车的时间是有必要的,确保机油完全循环到位再起步。
现代汽车确实需要热车,但不再需要像过去那样长时间原地怠速。正常情况下,启动后等待30-60秒即可,然后以低速缓慢行驶,等到发动机温度达到正常值后再加速。如果你在极端寒冷的地区,可能需要适当延长热车时间,但大多数情况下,短暂的怠速和温和驾驶就足够了。
记住,热车不只是让发动机“热”起来,更重要的是让机油充分循环,保护发动机零部件。
以上就是我今天全部的分享了!如果你还有其他汽车问题,记得关注我,获取更多汽车实用知识!我是轮谷,我们下期再见。
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