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从整车来看,它的颜值颠覆了奥迪家族的设计美学。在整体造型风格方面,奥迪A6整体的设计好看一的,整个前脸造型看起来精致,两侧车灯的设计造型颇为犀利,两侧大灯点亮后显得很有精神气。从侧面的腰线来看,新车依旧是强大的整体设计,宽C柱的传统得以延续,轮圈造型低调,视觉效果尚可。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部设计圆润丰满的视觉重心,尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更比较好了。
车内上,奥迪A6依旧是传统家族风格,整个设计看起来也不错。配置绝对是奥迪A6的强项之一,该车配备了可四向调节的皮质方向盘,操作灵活,还可选配加热功能。中控采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,10.1英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有奢华的符合人体工程学的车内座椅。
长宽高分别为4951×1902×1504mm,轴距也达到了2925mm,在同级别的车型中,奥迪A6的轴距排在11位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。奥迪A6Allroad 探索家 55 TFSI quattro 尊享越野型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奥迪A6的后备箱容积排在3位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
奥迪A6Allroad 探索家 55 TFSI quattro 尊享越野型采用3.0发动机,最大马力340,峰值扭矩达到500,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。3.0发动机搭配在奥迪A6上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪A6的官方实测零百加速成绩为5.6S,在40-80万中大型车车型中排在5位。
奥迪A6的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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