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外观方面,新车将延续现款车型的设计语言,其中大尺寸的进气格栅依旧霸气十足,并且在格栅内部加入了镀铬饰件进行点缀,搭配两侧造型犀利的前大灯组,辨识度十足。而运动版车型则采用了更为激进的前保险杠设计,并且配备了amg风格的侧裙以及车身包围,看起来运动感十足。
奔驰E级内饰设计同样延续了现款,不可不提的便是全新的方向盘造型了,看上去十分高级,并在方向盘上配备了换档拨片。新车还搭载mbux智能人机交互系统,可以实现自然语言识别能力的“读心语音助理”,并具备ar实景导航功能。此外新车还将采用全新造型的电容触控方向盘。
长宽高分别为5092×1880×1493mm,轴距也达到了3094mm,在同级别的车型中,奔驰E级的轴距排在2位。作为中大型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。奔驰E级E 300 L 尊贵型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奔驰E级的后备箱容积排在10位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
奔驰E级E 300 L 尊贵型采用2.0发动机,最大马力258,峰值扭矩达到400,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰E级的官方实测零百加速成绩为6.9S,在40-80万中大型车车型中排在9位。
奔驰E级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰E级,那么我们根据历史上购买过奔驰E级的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰E级最满意的是它的动力牛,另外前脸大气、空间宽敞也都是大家喜欢它的点。
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