浏览易车国际站
您是否想浏览中国自主品牌出口车型,可以为您切换到易车国际站。
765
广汽本田型格HATCHBACK,在刚看到车头时,还以为这只是一台普通型格。但当你走到ta的旁边及后方时,会发现在原先型格的基础上,打造出了更眼前一亮的掀背设计。车顶以华丽的微曲弧度徐徐延伸,且低重心设计,,更展示出轿跑的运动气息。
不仅如此,凌厉的贯穿式尾灯和限量双拼色车身也是让人眼前一亮。不仅让车身层次感更为丰富,同时又有轿跑的飒爽风范,令人大呼过瘾。
本次试驾到的车型为e:HEV混动版。先说结论:这一台拥有细腻的转向和刹车的手感,灵活得让人以为实在驾驶一台小钢炮,同时又拥有不输B级车的质感,令人回味。
型格HATCHBACK的后车身构造使得车辆重心前移,转向性与指向性相比于原先的型格,更为清晰,配合低重心车身设计,让整体的操控更为灵活。
e:HEV混动版所搭载的第四代i-MMD混动系统与HATCHBACK的结合,使得驾驶感受更上一层楼。全新升级得第四代i-MMD混动系统,开起来最大的感觉就是既有自吸一般平顺,又有电车一般安静。除非是深踩油门,否则感受不到发动机的介入,真是太香了。
另外,由于是e:HEV混动系统,因此后备箱空间会比燃油版小一点点,同时也没有备用胎。原先备胎放置的位置改成了一个比较浅的小储物格(虽然形状不规则且小,但是也算有一个能偷偷藏私房钱的地方了不是吗)。
广汽本田型格HATCHBACK 2.0L e:HEV这一款车,绝对是当今市场被小看的车型,同时之前了解了一下落地才11万出头,即可拥有一台集合好开、动力强劲、省油、帅气于一体的车,真的超值!
内容由作者提供,不代表易车立场