2025款岚图梦想家上市华为强力加持 小鹏X9能否一战？

高端中大型MPV应该怎样选？在以前，只有别克GL8、丰田赛那等少数合资车型可以得到用户认可，但现在国产新能源车型崛起，中大型MPV也被国产车型主导，岚图梦想家和小鹏X9都是其中比较有代表性的。

近日2025款岚图梦想家上市，其中插混四驱旗舰乾崑版售价为42.99万元，而小鹏X9 2024款640四驱高性能Max版售价为41.98万元，两款车均为各自车系的顶配车型，那么哪一款更值得入手呢？

颜值：宜商宜家与年轻化的对决？

中大型MPV一般有两种用途：商用与家用。岚图梦想家采用直瀑式中网，带有宜商宜家的特征；而小鹏X9出自造车新势力，带有明显的年轻化色彩。

岚图梦想家对中网进行了调整，内部由34根镀铬装饰条进行填充，看上去简洁、大气，同时也有着比较强的商务气息，作为高端家庭用户的日常通勤车辆也是可以的；而小鹏X9的外观设计则以年轻化为方向，大灯和前包围的造型都比较个性化，但从销量上来看，这种风格并没有得到高端用户的认可。

岚图梦想家车身长度为5315mm，轴距达到了3200mm；而小鹏X9车身长度则达到了5293mm，轴距为3160mm，两款车均采用2+2+3的7座布局，同时也从提供了双侧电动侧滑门，在空间方面的差别并不大。

内饰方面，两款车都采用全触控化设计。岚图梦想家搭载连体式大屏，尺寸更大，视觉效果震撼，功能也更强大一些；而小鹏X9则采用大尺寸中控屏，科技感较强，但与岚图梦想家相比还是略逊一筹。

颜值方面，两款车可以说是势均力敌，岚图梦想家在科技感和档次感方面有一定的优势。当然，高端用户所看重的不会只是外观和内饰，整体性能才是他们真正关注的地方。

智能化：华为加持 小鹏难敌？

岚图梦想家与小鹏X9售价均在40万元以上，因此在“冰箱彩电大沙发”之类的常规高端配置上，两款车不会有什么大的区别，也很难分出胜负；但在智能化方面，岚图梦想家有华为的加持，因此占据了比较明显的优势。

以智能座舱为例，岚图梦想家搭载华为鸿蒙智能座舱，支持高阶智能语音交互系统，手势控制、面部识别、应用商店等都没有缺席，同时还提供了一个后排液晶屏幕；而小鹏X9搭载小鹏XOS天玑智能系统，在基础功能方面与岚图梦想家几乎平分秋色。

但鸿蒙座舱由华为打造，而华为有长期的高端手机开发历史，在互联网生态、大屏流畅度、人车交互、车机互联、车载通信、移动办公等方面具有天然优势；在这方面，品牌历史较短的小鹏就不太擅长了。虽然小鹏X9的表现并不差，但华为明显是更强的那一个。

同样的现象，还出现在智能驾驶领域。岚图梦想家搭载华为乾崑ADS 3.0智能驾驶辅助系统，能够实现车位到车位的领航辅助以及高速路段上的智能驾驶，甚至连地图都启用了华为开发的Petal。这套智能驾驶辅助系统有大量的用户实测视频，整体表现得到了用户和其它厂商的认可，不仅仅是岚图，比亚迪、北汽、奇瑞、江淮等厂商也加入了华为的朋友圈。

虽小鹏汽车也是以智能驾驶著称，小鹏X9搭载了XNGP智能驾驶辅助系统，同时还搭载了2颗英伟达Orin-X辅助驾驶芯片，从账面实力上看，这款车的智能驾驶水平与岚图梦想家旗鼓相当，但在实际体验过程中，差距还是比较大的。华为的ADS 3.0系统能够得到各大厂商的认可，这对消费者来说本身就有比较强的吸引力。

动力系统：插混对决纯电

小鹏X9的整体实力不差，但月均销量不足1500辆，有一个比较重要的原因，那就是纯电车型目前还没有得到高端用户认可，而岚图梦想家则凭借插混系统在市场上站稳了脚跟。

岚图梦想家搭载一款最大功率为110kW的1.5T发动机，同时还应用总功率为310kW的前后双电机，匹配电动四驱系统，CLTC工况下纯电续航里程达到了235km，综合续航里程则达到了1411km，同时还支持3.3kW的对外放电。

小鹏X9则是一款纯电车型，搭载总功率为370kW的前后双电机，CLTC工况下续航里程达到了640km。与岚图梦想家相比，小鹏X9的优势在于它的用车成本更低，这是纯电车型的天然优势，但640km的续航，不能满足长途用车需求；在市区环境下，即便有高压快充的加持，也很难满足临时性的紧急用电需求。

从目前的情况来看，插混和增程这种可油可电的动力模式，在高端市场上要比纯电车型更受欢迎，腾势D9、别克GL8等车型也是以插混车型为主力，岚图梦想家自然也不例外；而小鹏X9虽然整体实力不错，但纯电系统还是限制了它的上升空间。

岚图梦想家与小鹏X9都有着比较强的竞争力，但华为带来的加持是实实在在的，除了智能化方面的提升之外，华为对高端用户的号召力也很重要。因此，在价位差别不大的情况下，岚图梦想家显然比小鹏X9更值得入手。