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新风行T5 EVO的设计风格真的特别好看,整车视觉效果相当新潮。就以前脸为例,大面积的进气格栅以及细长条分体式大灯的设计,就让人耳目一新。全新的狮标,在盾形黑底的轮廓内是一头很威猛的狮子造型,气势与力量感十足。从侧面的腰线来看,新车依旧是非常拉风,大尺寸轮圈造型也是一大亮点,动感十足。而尾部设计简约有型,四出排气则有超跑的架势。这些特质,就让它比同级车更加出众。
如果外观已经俘获你的心,那内饰则让你心无旁骛,车内整体的设计和外观呼应得很好,造型也给人耳目一新的感觉。新车还配备了东风风行最新样式的真皮多功能方向盘,手感非常好。风行T5 EVO的贯穿式中控采用了大面积皮质包裹,用料和做工比较讲究,同时配备一块10.25英寸液晶屏幕,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。红色的皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4595×1860×1690mm,轴距也达到了2715mm,在同级别的车型中,风行T5 EVO的轴距排在48位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。
风行T5 EVO狂飚版 1.5T 马赫荣耀款采用1.5发动机,最大马力197,峰值扭矩达到300,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。风行T5 EVO的官方实测零百加速成绩为8.8S,在8-12万SUV车型中排在85位。
风行T5 EVO的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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