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别克再次发力,够个性

  • 作者: AI创作
  • 2024-09-27 05:40
  • 460

新车外观方面基本与在售车型保持一致,采用了家族标志性的直瀑式进气格栅,前脸整体设计更加扁平,搭配两侧全新造型的led头灯组,视觉效果突出。此外,新车将车身侧面翼子板处的标牌、后保险杠处以及尾门右下方的车型标识也进行了相应的调整。

在内饰部分,新车的中控台还是家族式的风格,但是相对比老款,新的威朗在细节处增加了更多的线条,显著提升了内饰的质感。新车内饰的中控台还搭配了一台8.0寸的触控屏,三幅式多功能方向盘还是比较宽大的,车内还配备了较多的物理按键,电子换挡杆也是有配备的,整体的内饰还是非常年轻时尚的。

威朗的车长4688mm,车身宽度达到了1786mm,轴距2700mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,威朗的轴距排在22位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,威朗的后备箱容积排在7位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

威朗Pro GS 1.5T 疾风版采用1.5发动机,最大马力184,峰值扭矩达到250,匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。威朗的官方实测零百加速成绩为7.7S,在12-18万紧凑型车车型中排在26位。

威朗的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

标签: 别克 威朗

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